Что происходит, когда M5 теряет контроль и набирает почти 800 л.с. | Carscoops
Несколько алюминиевых деталей были добавлены в интерьер супермикровена и универсала BMW.
7 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
AC Schnitzer увеличивает мощность BMW M5 с 717 до 799 лошадиных сил с помощью новой системы выхлопа.
Пониженный клиренс на 20 мм придаёт автомобилю более агрессивный вид.
Тюнинговые детали доступны как для седана M5, так и для универсала.
Некоторые всё ещё сомневаются в новом BMW M5, критикуя его за избыточный вес, использование гибридного V8 или за то и другое. AC Schnitzer выпустила комплект тюнинга для седана и универсала M5, повышая их характеристики и дополняя уже экстравагантный внешний вид. И если эти изменения не вызовут у вас желание приобрести новый M5, возможно, ничего не сможет.
Изменения немецкого бренда начинаются с силовой установки. В стандартной комплектации гибридный 4,4-литровый двухтурбинный V8 M5 развивает 717 л.с., однако AC Schnitzer стремится увеличить этот показатель до 799 л.с. благодаря программным настройкам и койловой системе из нержавеющей стали. Хоть прирост не кажется огромным, его должно ощутить за рулём.
Читать: Тюнеры BMW уже пытаются исправить стиль нового X3
Для моделей M5 Sedan и Touring также были представлены визуальные обновления. Например, оба кузова получили новые передние сплиттеры с аккуратными аэродинамическими канардами, а также разработан комплект занижения, уменьшающий клиренс на 20 мм (0,7 дюйма). Это может показаться немного, но вместе с новыми коваными колесами создаёт кардинальный эффект в облика M5.
Говоря о колесах, это модель AC6 от AC Schnitzer, доступная с алюминиевой или глянцево-чёрной отделкой, размеры — 21×10,5 спереди с шинами 285/35 и 21×11 сзади с шинами 295/35. Для тех, кто предпочитает оригинальные колёса BMW M, тюнер предлагает проставки толщиной 7 мм (0,3 дюйма), чтобы добиться идеальной посадки внутри арок.
Сзади обе модели получили новые диффузоры, а универсал — большой спойлер на крыше, в то время как седан оснащёнlip-спойлером на крышке багажника. Владелец также может заказать алюминиевые педали, держатель ключей и алюминиевую накладку на блок управления iDrove.
Другие статьи
Обзор Mazda CX-90 2025: тихо превосходит Honda и Toyota
Mazda CX-90 превосходит конкурентов по уровню общей изысканности и динамике вождения, но страдает из-за своенравной и устаревшей информационно-развлекательной системы.
Lucid Air теперь может заряжаться на суперчарджерах Tesla, но с оскорбительно медленной скоростью
Владельцы Lucid Air теперь могут заряжать автомобиль с такой же скоростью, как 15-летний Nissan Leaf.
Мировая столица скутеров собирается отключить газовое питание | Carscoops
Электрические альтернативы с заменяемыми аккумуляторами могут стать будущим вьетнамского транспорта.
Самая большая неожиданность Chevrolet может носить классическое имя и выглядеть совершенно не так, как оригинал | Carscoops
Бренд в виде бабочки обладает множеством козырей, преодолевая препятствия на пути к электромобилям и надвигающимся импортным тарифам.
Шоу монстр-траков стало ужасающим, когда случайная шина раздавила Kia зрителя
С шиной монстр-трака весом около 1000 фунтов всё могло бы быть намного, намного хуже.
Один дешевый адаптер разблокирует огромную выгоду для владельцев электрических автомобилей Acura и Honda | Carscoops
Владельцы Honda Prologue и Acura ZDX могут приобрести одобренный адаптер для вилки NACS.
Что происходит, когда M5 теряет контроль и набирает почти 800 л.с. | Carscoops
Некоторые алюминиевые детали были добавлены в интерьер суперседана и универсала BMW.