Секретный эскиз Porsche раскрывает купе с V10, которому не суждено было увидеть свет | Carscoops

      Кэррера GT был представлен как концепт на Парижском автосалоне 2000 года, но недавно обнародованные эскизы показывают, что он мог выглядеть совершенно иначе

      6 часов назад

      автор Брэд Андерсон

      Интригующий эскиз показывает Кэрреру GT с неснимаемой крышей и огромным задним диффузором.

      Известный актер Адриен Броде провел несколько дней, проходя стажировку в компании Porsche.

      Porsche Carrera GT считается одним из лучших и самых известных дорожных автомобилей, созданных немецким автопроизводителем. Его выразительный дизайн, мощный V10 двигатель и аналоговое ощущение вождения обеспечили ему место среди великих классиков. Но недавно появившиеся концепт-эскизы намекают, что он мог бы иметь совсем другую форму — с фиксированной крышей, а не съемным жестким топом, который появился в серийной версии.

      Читайте: Легендарный V10 Porsche нуждался в спасении при очистке деревьев

      В рамках партнерства между Porsche и Адриеном Броде актер провел несколько дней, работая в компании, узнавая, как не только создавать Porsche, но и проектировать его. На середине видео ниже Броде встретился с директором по специальным проектам Porsche, Грантом Ларсоном, который кратко рассказал о Кэррере ГТ.

      Альтернативный путь разработки

      По словам Ларсона, «прежде чем Кэррера ГТ стала кабриолетом, это был просто среднемоторный суперкар с V10». Затем он показывает детальный эскиз ранней версии Кэрреры ГТ 1999 года, за год до того, как ее впервые показали как концепт на Парижском автосалоне 2000 года.

      Очевидно, есть сходство между этим эскизом и окончательной моделью Кэрреры ГТ, но есть и заметные различия. В отличие от серийной версии, у этой машины была не съемная крыша, а большая воздухозаборная вставка на крыше и полностью аэродинамические дисковые колеса, что неизбежно улучшало её аэродинамику. Также у нее был большой задний спойлер и диффузор, вдохновленный мотоспортом, который, кажется, интегрировал выхлопные трубы в жабры диффузора. В целом выглядит отлично, хотя и не так уникально, как полюбившийся нам Кэррера ГТ.

      Экскурсия по заводу и культура Porsche

      Полное видео с Броде и Porsche стоит посмотреть целиком. Помимо интересных подробностей о истории бренда, Броде также посещает завод и помогает собирать несколько автомобилей. Он также общается с энтузиастами-работниками, которые считают работу в Porsche своей мечтой.