Honda potrebbe produrre un Prelude Type R da 300 CV con cambi simulati | Carscoops

      Il coupé Prelude di Honda, recentemente rilanciato, potrebbe evolversi in un ibrido da 300 CV con cambi simulati e uno stile audace

      18 ore fa

      di Thanos Pappas

      Il Honda Prelude ritorna a fine 2025 come alternativa ibrida coupé alla Civic.

      Un nuovo vortice di voci indica una versione Prelude Type S nel 2026 e Type R nel 2027.

      La versione di punta, Type R, potrebbe utilizzare un sistema ibrido twin-motor ad alta potenza.

      Un nome familiare sta facendo il suo ritorno con un tocco moderno. Honda si sta preparando per il debutto sul mercato del nuovo Prelude, previsto in Europa, Giappone e Nord America nell'autunno 2025. La coupé ibrida si posiziona come un'alternativa più elegante e dinamica rispetto alla Civic, costruita suuna piattaforma aggiornata e dotata di caratteristiche rivolte agli appassionati di guida.

      Sebbene Honda non abbia ancora confermato ufficialmente varianti ad alte prestazioni, recenti rumor suggeriscono che le versioni Type S e Type R potrebbero essere già in cantiere.

      Recensione: La Honda Civic Type R centra tutto tranne quella cosa che non dovrebbe perdere

      Secondo un rapporto dell’outlet giapponese Goo-net, una Prelude Type S leggermente più sportiva potrebbe essere lanciata nell’autunno 2026, circa un anno dopo il modello base. Si vocifera che segua una variante Type R più aggressiva e pronta per la pista nel 2027, con miglioramenti a livello di design, telaio e motore.

      Cosa aspettarsi dalle versioni ad alte prestazioni

      Come mostrato nella nostra renderizzazione speculativa, la vettura di punta della gamma Prelude, la Type R, potrebbe distinguersi con aggiornamenti visivi come parafanghi più larghi, ruote in lega su misura, minigonne laterali estese e un paraurti anteriore ridisegnato con prese d’aria ingrandite. Sul retro, ci si aspetta un diffusore più prominente e uno spoiler posteriore stile GT per completare l’aspetto sportivo.

      All’interno, l’abitacolo rifletterebbe probabilmente un’anima sportiva con due sedili torcida, ampi accenti rossi e grafiche digitali esclusive per la Type R. Ciò che è più interessante, tuttavia, è la speculazione sul sistema di propulsione.

      Illustrazione: Josh Byrnes / Carscoops

      Un nuovo approccio alle performance della Type R

      In precedenza si ipotizzava che la Prelude Type R potesse ereditare il motore turbo da 2.0 litri in linea quattro della Civic Type R. Tuttavia, recenti speculazioni indicano una direzione diversa (e probabilmente meno soddisfacente per gli appassionati di motori a benzina): una versione più potente del sistema ibrido twin-motor autoalimentato di Honda.

      Questa mossa allineerebbe la Prelude alle normative più stringenti sulle emissioni, in particolare in Europa. È importante notare che la Civic Type Ra a benzina è prevista essere ritirata dal mercato europeo e del Regno Unito nel 2026, a soli quattro anni dal suo debutto nel 2022.

      Ulteriori dettagli: La nuova Prelude di Honda sarà la migliore o la peggiore delle due?

      Il sistema e:HEV aggiornato potrebbe potenzialmente fornire oltre 300 cavalli grazie a un motore a combustione turbo abbinato a motori elettrici. Questa potenza la avrebbe collocata nella stessa categoria delle prestazioni della Civic Type R, che produce fino a 325 CV (245 kW / 330 PS).

      Nessuna trasmissione manuale, ma cambi simulati restano

      Una modifica significativa sarà l’assenza di una trasmissione manuale. La configurazione e:HEV di Honda non dispone affatto di un cambio tradizionale, anche se il Prelude standard presenterà una modalità “S+ Shift”. Questo sistema utilizza effetti sonori, modulazione della coppia e paddle shifter per imitare i cambi di marcia. Nella Type R, questo cambio simulato potrebbe essere ulteriormente perfezionato per offrire una sensazione di guida più coinvolgente.

      Ulteriori dettagli: Le prime prove del prototipo Honda Prelude rivelano paddle shifter, interno Civic, suoni artificiali

      Per quanto riguarda i miglioramenti alla maneggevolezza, si prevede che il modello top di gamma Prelude presenterà un telaio rivisto con sospensioni più basse, carreggiate più larghe, rinforzi strutturali aggiuntivi e freni potenziati, componenti pensati per migliorare la risposta e il feedback su strada.

      In attesa di conferma

      Sebbene l’idea di una Prelude Type R nel 2027 sia allettante, si basa ancora su speculazioni. La pubblicazione giapponese Creative Trend ha parlato con una concessionaria Honda che, almeno fino al 2026, non aveva dettagli su varianti prestazionali della Prelude.

      Con il lancio ufficiale della nuova Prelude previsto per quest’autunno, potrebbero emergere dettagli più concreti a breve. Fino ad allora, resta da vedere fino a che punto Honda intende rilanciare uno dei nomi più iconici del suo marchio.