Хонда реализует больше электромобилей, чем General Motors.

      Драйв

      Подписывайтесь на ежедневную рассылку от Драйв

      Актуальные новости, обзоры и материалы о автомобилях.

      Несмотря на то, что обе компании не склонны раскрывать детали, Honda Prologue и Acura ZDX по сути являются электромобилями среднего размера от GM, замаскированными под другие модели. Под их логотипами и изменёнными элементами они в основном идентичны Chevy Blazer EV и Cadillac Lyriq. Тем не менее, несмотря на то, что они появились позже и продаются через более ограниченную сеть дилеров, версии Honda по какой-то причине всё ещё имеют большую популярность, чем их основы.

      Данные второго квартала это подтверждают. В этом году дилеры Honda продали более 16 000 Prologue, в то время как Chevrolet реализовала менее 13 000 Blazer EV. При этом у Chevrolet в США почти 3000 дилерских центров, а у Honda менее 1100. Это означает, что в среднем каждый дилер Chevrolet продал менее 4,5 Blazer EV в 2025 году, в то время как каждый дилер Honda в среднем реализовал более 15 Prologue.

      В премиальном сегменте Acura за год было реализовано 10 335 ZDX, в то время как Cadillac продал 9 317 Lyriq. Несмотря на то, что ZDX занял третье место по продажам в шоурумах Acura за первое полугодие, его об объем продаж превышает результат (скоро прекращаемого) седана TLX более чем в три раза и удваивает продажи Integra. Мы не проводили анализ соотношения дилеров Acura и Cadillac, но можно представить, как это соотносится.

      Стоит отметить в защиту GM, что компания на самом деле продаёт больше моделей на базе Ultium, чем это видно из приведённых данных. Помимо Blazer EV и Lyriq, есть также Cadillac Escalade iQ (3 766), Optiq (4 940) и Vistiq (1 745), а также Chevy Equinox EV (27 749). И это без учета грузовиков (GMC Hummer EV, Chevy Silverado EV и GMC Sierra EV). В целом, по продажам электромобилей на базе Ultium GM реализует значительно больше автомобилей, чем Honda, даже если Honda показывает лучшие результаты в перекрывающихся сегментах.

      На стороне GM есть и положительные новости. Несмотря на то, что Blazer EV проигрывает в соревновании с Prologue, его продажи значительно превышают результаты 2024 года. Фактически, среди всего ассортимента электромобилей GM только продажи Lyriq оказались ниже прошлогодних показателей. В целом бренд Cadillac за 2025 год увеличил свои продажи электромобилей на 50%.