Брошенная фабрика Nissan вскоре может начать производить электромобили, о которых вы никогда не слышали | Carscoops

      Позволить Foxconn использовать один из заводов Nissan может иметь гораздо больше смысла, чем полностью его закрывать — 5 часов назад

      Автомобильный завод Nissan в Опуме работает сейчас только на 40 процентов своей мощности.

      Точка безубыточности завода — 80 процентов, что значительно выше текущего уровня производства.

      Foxconn может производить свои электромобили на этом предприятии, включая несколько своих новых моделей.

      После того как ранние переговоры о слиянии Nissan и Honda сорвались, на сцену вышел новый кандидат. Тайваньский гигант электроники Foxconn, известный своими сборками iPhone, якобы ведет переговоры о партнерстве с Nissan по производству электромобилей. Согласно новому отчету, Nissan может позволить Foxconn использовать свой завод в Опуме, Йокосуке, Япония, для сборки электромобилей.

      Читать: Foxconn будет производить электромобили в США, но вы никогда не увидите его название на них

      Foxconn уже несколько лет заявляет о своих амбициях в автомобильной сфере. Компания демонстрировала ряд электромоделей, включая Model C, Model B, Model E, Model T и Model V, что свидетельствует о явной заинтересованности в захвате доли в конкурентной индустрии электромобилей.

      Недоиспользованный завод, неопределенное будущее

      На данный момент завод Nissan в Опуме трудится примерно 3 900 человек и работает с 1961 года. У него есть мощность для производства 240 000 единиц, но фактическое использование составляет значительно менее этого, по данным, достигшим всего 40 процентов в прошлом году. Это плохие новости, особенно учитывая, что точка безубыточности находится на уровне 80 процентов.

      Такое недоиспользование вызывает опасения относительно долгосрочной жизнеспособности предприятия. Nissan объявила о планах закрыть семь заводов по всему миру, но пока не назвала все из них. Если Опума попадет в список закрытий, это обернется значительными затратами.

      Помимо увольнения тысяч сотрудников, Nissan придется искать замену для тестового трека на территории завода, а многие поставщики, связанные с компанией долгие годы, также пострадают.

      Хотя детали соглашения всё еще неясны, по информации Nikkei Asia, компании могут рассмотреть совместное предприятие с долгосрочным сотрудничеством по разработке будущих электромобилей.

      В комментарии на этот отчет Nissan заявил, что «данная статья не основана на официальном сообщении Nissan». В рамках своей программы Re:Nissan компания «в настоящее время рассматривает интеграцию и закрытие некоторых своих глобальных производственных площадок. Однако этот процесс еще не завершен за исключением двух уже объявленных заводов».

      В ответ на отчет Nissan уточнил, что «статья не основана на каком-либо официальном объявлении». Автов компания заявила, что по плану Re:Nissan «в настоящее время рассматривает интеграцию и закрытие некоторых своих глобальных производственных предприятий. Однако этот процесс еще не завершен за исключением двух уже объявленных заводов».

      Model C скоро появится в Северной Америке

      Тем временем Foxconn продолжает развитие своей собственной линейки электромобилей. Согласно Auto News, компания планирует начать поставки Model C в Северной Америке до конца этого года. Микроавтобус, известный как Model D, ожидается в 2027 году, что свидетельствует о его более широком ходе в сегменты потребительских и коммерческих электромобилей.