Lo stabilimento in difficoltà di Nissan potrebbe presto produrre veicoli elettrici di cui non hai mai sentito parlare | Carscoops

      Permettere a Foxconn di utilizzare uno degli stabilimenti Nissan potrebbe avere molto più senso che chiuderlo del tutto

      5 ore fa

      

      di Brad Anderson

      

      Lo stabilimento Oppama di Nissan attualmente opera con solo il 40 per cento della sua capacità totale.

      

      Il punto di pareggio della fabbrica è all’80 per cento, molto oltre i livelli di produzione attuali.

      

      Foxconn potrebbe costruire i propri veicoli elettrici nel sito, inclusi diversi modelli futuri.

      

      Dopo che le trattative di fusione tra Nissan e Honda sono fallite in precedenza, un nuovo concorrente è entrato sotto i riflettori. Foxconn, il gigante taiwanese dell’elettronica noto soprattutto per l’assemblaggio di iPhone, è in trattative per collaborare con Nissan sulla produzione di veicoli elettrici. Secondo un nuovo rapporto, Nissan potrebbe consentire a Foxconn di usare il suo stabilimento di Oppama a Yokosuka, in Giappone, per costruire EV.

      

      Leggi: Foxconn costruirà EV negli Stati Uniti, ma non vedrai mai il suo nome su di essi

      

      Foxconn ha comunicato da anni le sue ambizioni nel settore automotive. L’azienda ha mostrato una gamma di modelli elettrici, tra cui Model C, Model B, Model E, Model T e Model V, evidenziando un chiaro tentativo di entrare nel competitivo mercato dei veicoli elettrici.

      

      Fabbrica sottoutilizzata, futuro incerto

      

      Attualmente, lo stabilimento di Oppama impiega circa 3.900 persone ed è in funzione dal 1961. Ha la capacità di produrre 240.000 unità, ma il suo tasso di utilizzo è molto inferiore, raggiungendo appena il 40 per cento lo scorso anno. Questo è un cattivo segnale, specialmente considerando che si dice abbia un punto di pareggio all’80 per cento.

      

      Questa sotto-utilizzazione ha sollevato preoccupazioni sulla sostenibilità a lungo termine dello stabilimento. Nissan ha annunciato piani per chiudere sette fabbriche nel mondo, ma non ha ancora indicato tutte. Se Oppama dovesse essere escluso, la chiusura sarebbe costosa.

      

      Oltre al licenziamento di migliaia di dipendenti, Nissan dovrebbe trovare un sostituto per la pista di collaudo in loco e molti fornitori vicini, con legami di lunga data con l’azienda, sarebbero coinvolti.

      

      Sebbene i dettagli dell’accordo siano ancora poco chiari, Nikkei Asia riferisce che le due aziende potrebbero esplorare una joint venture, con una collaborazione più a lungo termine sullo sviluppo di futuri EV.

      

      In una dichiarazione in risposta al rapporto, Nissan ha affermato “che quell’articolo non si basa su alcun annuncio ufficiale di Nissan.” Ha confermato che, secondo il piano Re:Nissan, “l’azienda sta attualmente valutando l’integrazione e la chiusura di alcuni dei suoi siti di produzione globali. Tuttavia, questo processo non si è ancora concluso oltre i due siti finora annunciati.”

      

      In risposta al rapporto, Nissan ha chiarito che “l’articolo non si basa su alcun annuncio ufficiale.” La casa automobilistica ha detto che, secondo il suo piano Re:Nissan, “l’azienda sta attualmente valutando l’integrazione e la chiusura di alcuni dei suoi siti di produzione globali. Tuttavia, questo processo non si è ancora concluso oltre i due siti finora annunciati.”

      

      Il Model C arriverà in Nord America

      

      Nel frattempo, Foxconn prosegue con il suo lancio di veicoli elettrici. Auto News riferisce che l’azienda prevede di iniziare le consegne del Model C in Nord America entro la fine di quest’anno. Si prevede che un minivan, chiamato Model D, seguirà nel 2027, segnando un’ulteriore espansione di Foxconn nel settore degli EV sia per il consumo che per il commerciale.