Возвращение бензинового двигателя Fiat приносит механическую коробку передач в автомобиль, который ранее задумывался только как электромобиль | Carscoops

      Производство гибридной модели 500 начнется в ноябре на отдельной линии на заводе Фиата в Мирафьори, Турин, 8 часов назад

      Автор: Тано Паппас

      Гибрид Fiat 500 — это переосмысленная версия его полностью электрического аналога.

      Городской автомобиль оснащен мягким гибридом с 1.0-литровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач.

      Внешние изменения ограничены небольшой решеткой радиатора спереди и скрытым выхлопом.

      Fiat готовится представить новую версию 500 с небольшими изменениями. В преддверии запуска производства в ноябре на заводе Мирафьори в Италии компания показывает новую гибридную модель 500 Hybrid. На этот раз стильный городской автомобиль заменил электромотор на мягкий гибридный двигатель, который работает исключительно в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

      Подробнее: Влияние Maserati просачивается в неожиданный модель Abarth

      Первоначально представленная в 2020 году как полностью электрическая модель, последняя генерация Fiat 500 теперь адаптируется к меняющимся предпочтениям рынка. Хотя Fiat изначально позиционировала новую 500 как полностью электрическую, постоянный спрос на гибриды подтолкнул бренд к пересмотру своей стратегии. Всего через несколько месяцев после окончания производства предыдущего поколения, на смену ему приходит обновленная версия.

      Знакомый облик с тонким оттенком новизны

      На первый взгляд, 500 Hybrid сохраняет дизайн 500e. Визуальные различия минимальны: небольшая решетка спереди, новая эмблема на задней двери и интегрированный снизу выхлоп. Покупатели смогут выбрать из трех вариантов кузова: классический хэтчбек, 3+1 и кабриолет, как и у электрической версии.

      Под капотом установлен проверенный временем 1.0-литровый двигатель FireFly с 69 л.с. (52 кВт / 70 л.с.), дополненный 12-вольтовой мягкой гибридной системой, направленной на повышение эффективности. Хотя Fiat пока не обнародовала полные технические характеристики, этот двигатель уже применялся в моделях предыдущего поколения 500 и Panda. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, что делает ее первым вариантом мехобещания для текущего поколения 500.

      Изображения с завода Мирафьори в Турине показывают линию предварительного контроля, где аккумуляторный блок для электрической версии заменен обычным топливным баком. Инженеры Fiat смогли разместить компактную гибридную силовую установку между передними колесами без существенных структурных изменений, что позволяет снизить затраты на разработку.

      Подробнее: Следующая крупная новинка Fiat — это небольшая модель, возвращающая классический дизайн

      Внутри практически ничего не изменилось по сравнению с электрической моделью. Механизм переключения передач теперь занимает расширенную центральную консоль, однако яркая компоновка приборной панели, дисплей мультимедиа размером 10,25 дюймов и круглая цифровая панель 7 дюймов остались без изменений.

      План выпуска и цены

      Объявление о презентации 500 Hybrid было сделано 7 июля, в день юбилея запуска первой 500. Производство начнется в ноябре, в конце года планируется выпустить около 5000 единиц. После достижения полной мощности завод Мирафьори сможет выпускать до 100 000 автомобилей в год.

      Цена ожидается от 17 000 евро (примерно 20 000 долларов), что значительно дешевле полностью электрической версии, даже с учетом возможных государственных субсидий.

      Генеральный директор Fiat, Оливье Франсуа, заявил: «Возвращение 500 Hybrid в Мирафьорі — осуществленная обещание — победа, достигнутая командой, которая поставила клиента и будущее превыше всего. Этот завод — не просто место производства, это дом FIAT, сердце истории, начавшейся в 1957 году с Данте Джакозы, и ныне являющийся центром инноваций Stellantis в Европе.»

      Также он намекнул на появление ограниченной серии модели, которая дебютирует позже в этом году: «В ноябре мы отметим этот важный этап специальной версией ‘500 Torino’, посвященной городу, его жителям и нашим корням. Турин для FIAT — это синоним города, а FIAT — это Турин. Поэтому официальный запуск состоится именно здесь, в нашем городе.»