El regreso del gas de Fiat trae una transmisión manual a un coche que una vez estuvo destinado solo a ser eléctrico | Carscoops

      La producción del hybrid 500 comenzará en noviembre en una línea dedicada en la fábrica de Fiat en Mirafiori, Turín

      Hace 8 horas

      

      por Thanos Pappas

      

      El Fiat 500 Hybrid es una versión reingeniada de su modelo hermano totalmente eléctrico.

      El coche urbano cuenta con un motor mild-hybrid de 1.0 litros y una caja de cambios manual de seis velocidades.

      Los cambios visuales se limitan a una pequeña parrilla en el frontal y un escape oculto.

      Fiat se prepara para reintroducir una cara familiar con un giro, presentando el nuevo 500 Hybrid antes del inicio de su producción en noviembre en la planta de Mirafiori en Italia. En esta ocasión, el elegante coche urbano cambia su motor eléctrico por un motor mild-hybrid, combinado exclusivamente con una transmisión manual de seis velocidades.

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      Lanzado originalmente en 2020 como un modelo puramente eléctrico, la última generación del Fiat 500 ahora se adapta a las preferencias cambiantes del mercado. Aunque Fiat posicionó el nuevo 500 como un vehículo eléctrico desde el principio, la demanda persistente de híbridos ha impulsado a la marca a revisar su estrategia. Solo unos meses después de que finalizara la producción de la generación anterior, una versión recién reformulada entra para llenar el vacío.

      Un aspecto familiar con un sutil giro

      En apariencia, el 500 Hybrid mantiene el diseño del 500e. Las diferencias visuales son sutiles: una pequeña parrilla en el frontal, un escudo en el portón trasero y un tubo de escape integrado debajo del paragolpes trasero. Los compradores podrán elegir entre tres estilos de carrocería, incluyendo un hatchback tradicional, un 3+1 y un descapotable, igual que en la versión eléctrica.

      Bajo el capó se encuentra el probado y confiable motor FireFly de 1.0 litros, asistido por un sistema mild-hybrid de 12 voltios para mejorar la eficiencia. Aunque Fiat no ha publicado las especificaciones completas, este motor ya impulsó modelos como la generación anterior del 500 y el Panda, con una potencia de 69 hp (52 kW / 70 CV). La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades, marcando la primera opción manual para el 500 de la generación actual.

      Imágenes de la planta de Mirafiori en Turín muestran la línea de ensamblaje de preproducción, donde la batería del vehículo eléctrico ha sido reemplazada por un tanque de combustible convencional. Los ingenieros de Fiat han logrado montar la compacta transmisión híbrida entre las ruedas delanteras sin cambios estructurales significativos, controlando así los costos de desarrollo.

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      En el interior, no ha cambiado mucho respecto al modelo eléctrico. La palanca de cambios manual ocupa ahora una consola central extendida, pero el diseño vibrante del tablero de instrumentos, la pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas y el cuadro de digital circular de 7 pulgadas permanecen intactos.

      Cronograma de producción y precios

      Fiat anunció el 500 Hybrid el 7 de julio, en conmemoración del aniversario del lanzamiento del 500 original. La producción regular comenzará en noviembre, con la expectativa de fabricar 5,000 unidades antes de que termine el año. Una vez a plena capacidad, la planta de Mirafiori aspira a producir hasta 100,000 unidades anualmente.

      Se espera que los precios comiencen en 17,000 € (unos 20,000 dólares), siendo mucho más asequibles que la versión totalmente eléctrica, incluso con los incentivos aplicables.

      El CEO de Fiat, Olivier Francois, comentó: “Traer de vuelta el 500 Hybrid a Mirafiori es una promesa cumplida, un logro impulsado por un equipo comprometido que apostó por el cliente y el futuro. Esta fábrica es más que un sitio de producción; es el hogar de FIAT, el corazón palpitante de una historia que empezó en 1957 con Dante Giacosa y hoy es un centro de innovación de Stellantis en Europa.”

      También adelantó una versión limitada del modelo, que debutará más adelante este año: “En noviembre celebraremos este hito con la edición especial ‘500 Torino’, un tributo a la ciudad, sus trabajadores y nuestras raíces. Turín significa FIAT, y FIAT significa Turín. Por eso, el lanzamiento oficial tendrá lugar aquí, en nuestra ciudad.”