Американский гиперкар с генами Porsche намного мощнее, чем мы думали | Carscoops

Американский гиперкар с генами Porsche намного мощнее, чем мы думали | Carscoops

      HF-11 — это ответ Америки на ограниченную серию Gordon Murray T.50.

      13 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Легкий суперкар с средним расположением двигателя будет предлагаться с двумя атмосферными шестицилиндровыми двигателями мощностью до 1200 л.с.

      Клиенты также смогут заказать HF-11 с полностью электрической силовой установкой мощностью 850 л.с.

      Oilstainlab оснащает автомобиль шестиступенчатой механической коробкой передач и семиступенчатой последовательной коробкой.

      Как малоизвестный бренд собирается запустить суперкар в 2025 году? Ну, Oilstainlab считает, что у него есть ответ — его HF-11, среднемоторный зверь, который будет продаваться как с внутренним сгорением (ICE), так и с электродвигателем, с дизайном, напоминающим смесь Porsche 911 и Aston Martin Valkyrie. Несколько месяцев после первого анонса автомобиля появились впечатляющие характеристики силовой установки.

      Oilstainlab называет конкурирующими моделями такие автомобили, как Porsche Carrera GT, Sauber C9 и Gordon Murray T.50. Поэтому неудивительно, что компания работает над очень интересными моторами для него. Те, кто хотят внутреннее сгорание, смогут выбрать между 4,6-литровым и 5,0-литровым flat-six, оба расположены в центре задней части автомобиля, прямо за кузовом из карбона.

      Читайте: фото Oilstainlab Half-11 стоимостью 2,3 млн долларов, который выглядит как сумасшедший Porsche

      «Базовая» модель с 4,6-литровым двигателем развивает 600 л.с., что довольно достойно при весе всего 910 кг (2000 фунтов). Но 600 л.с. — это ничто по сравнению с 5,0-литровым двигателем, который, по словам компании, будет иметь целых 1200 л.с., предположительно благодаря паре турбонагнетателей, закрепленных на flat-six.

      Несмотря на большой объем, учитывая всего шесть цилиндров, двигатель якобы будет раскручиваться до 12 000 об/мин. В сочетании либо с шестиступенчатой механикой, либо с семиступенчатым автоматом этот мотор сделает HF-11 настоящим зверем, способным развивать скорости гиперкара. Обе версии с двигателем внутреннего сгорания — заднеприводные.

      Oilstainlab также разрабатывает полностью электрическую версию. Она будет иметь около 850 л.с., и клиенты смогут заказывать как с внутренним сгоранием, так и с электродвигателем, которые переключаются сменой подкрамной рамы.

      Маленькая американская компания планирует произвести всего 25 экземпляров HF-11. Стандартная цена составит около 1,85 миллиона долларов, а желающие получить варианты с внутренним сгоранием и электродвигателем заплатят 2,3 миллиона долларов.

Американский гиперкар с генами Porsche намного мощнее, чем мы думали | Carscoops

Другие статьи

Кроваваая распродажа европейских продаж Tesla продолжается, но одна страна перестала ненавидеть Маска | Carscoops Кроваваая распродажа европейских продаж Tesla продолжается, но одна страна перестала ненавидеть Маска | Carscoops Производитель электромобилей смотрит в лицо своему седьмому подряд падению квартальных продаж по сравнению с предыдущим годом. GM нуждается в спасении Corvette, так как продажи в первой половине резко сократились | Carscoops GM нуждается в спасении Corvette, так как продажи в первой половине резко сократились | Carscoops Chevrolet продала 12 595 Corvette, что меньше чем 17 914 за первый полугодие 2024 года. Самая характерная черта нового гибридного внедорожника Mitsubishi может быть логотип | Carscoops Самая характерная черта нового гибридного внедорожника Mitsubishi может быть логотип | Carscoops Митсубиши Грандис на базе Renault Symbioz дебютировал в Европе как более длинная и просторная альтернатива ASX Porsche 911 4S возвращается с 473 л.с. и без механической коробки передач Porsche 911 4S возвращается с 473 л.с. и без механической коробки передач Обновленные модели Porsche 911 с полным приводом поступят в дилерские центры этой осенью с небольшой прибавкой мощности. SRT возвращается к жизни с руководителем Тимом Кунистисом во главе SRT возвращается к жизни с руководителем Тимом Кунистисом во главе Дивизион SRT был ликвидирован в 2021 году. Теперь он возвращается, поскольку Тиму Кунистису доверили руководство североамериканским бизнесом Stellantis. Огромный 97 %-й спад продаж Jaguar на самом деле очень вводит в заблуждение | Carscoops Огромный 97 %-й спад продаж Jaguar на самом деле очень вводит в заблуждение | Carscoops Давайте взглянем на числа и что внутренняя информация Jaguar говорит о будущем.

Американский гиперкар с генами Porsche намного мощнее, чем мы думали | Carscoops

HF-11 — это американский ответ на ограниченную серию Gordon Murray T.50.