
Аккумулятор Nissan 2028 EV может заставить Tesla попотеть | Carscoops
Технология твердотельных аккумуляторов, которая дебютирует в 2028 году, повысит плотность энергии, запас хода и скорость зарядки электрических и гибридных автомобилей
11 часов назад
, Танос Паппас
Высокопоставленный чиновник подтвердил, что Nissan выпустит твердотельные аккумуляторы в 2028 году.
Ожидается, что технология повысит плотность энергии, ускорит зарядку и увеличит запас хода.
Помимо электромобилей, твердотельные аккумуляторы могут также использоваться в будущих моделях подключаемых гибридов.
Возможно, Nissan сталкивается с некоторыми финансовыми трудностями, но это не помешало им удвоить затраты на твердотельные аккумуляторы. Фактически, первый серийный электромобиль компании, оснащенный этой технологией нового поколения, планируется выпустить в 2028 году, обещая значительно увеличить дальность действия, скорость зарядки, стоимость и комплектацию - улучшения, которые будут приняты к сведению всеми производителями электромобилей, включая Tesla.
Подробнее: Этот прототип BMW Скрывает Серьезную тайну
Японский автопроизводитель уже много лет работает над технологией твердотельных аккумуляторов и теперь подтверждает свою приверженность, а Кристоф Амблард, директор по планированию продукции Nissan в Европе, сказал Auto Express: “Да, мы будем готовы к выпуску твердотельных аккумуляторов в 2028 году”.
Однако Амблард поспешил подчеркнуть, что Nissan не будет торопить с выводом этой новой технологии на рынок. По его словам, “Мы не можем торопить процесс. Мы должны быть уверены, что эта технология надежна и готова соответствовать ожиданиям наших клиентов”. Другими словами, они предпочитают не торопиться и сделать все правильно, чем рисковать в другой ситуации.
Преимущества твердотельных аккумуляторов
Ожидается, что твердотельные аккумуляторы повысят плотность энергопотребления до 30% по сравнению с современными литий-ионными аккумуляторами, при этом они будут дешевле в производстве и совместимы со сверхбыстрой зарядкой. Волшебство заключается в удалении жидких элементов из аккумуляторных батарей, что не только улучшает управление температурой, но и обеспечивает более эффективную упаковку.
Концепт Nissan Hyper Force 2023 года выпуска.
Твердотельные аккумуляторы Nissan также могут найти применение в следующем поколении GT-R, которое, по слухам, будет выпущено позже в этом десятилетии. В 2023 году компания Nissan представила концепт Hyper Force, который мог похвастаться полностью электрическим силовым агрегатом мощностью 1341 лошадиная сила. Однако, согласно последним сообщениям, автомобиль может быть гибридным. В любом случае, планы Nissan по электрификации, похоже, продвигаются полным ходом.
Подробнее: Stellantis доставляет твердотельные аккумуляторы из лаборатории в дорогу в виде зарядного устройства
Амблард также намекнул, что твердотельные аккумуляторы могут найти применение и в гибридных автомобилях с подключаемым модулем. “Мы не уверены, к чему может привести эта технология, но мы активно изучаем все возможные области применения”. Так что, хотя в Nissan не совсем уверены в том, что ждет их в будущем, они определенно тестируют все возможности, что ни к чему не обязывает.
Nissan не одинок в этой гонке
Цель Nissan по внедрению твердотельных аккумуляторов в производство совпадает с целями конкурирующих автопроизводителей, таких как Toyota, Stellantis, VW Group, BYD и SAIC. Даже крупнейший в мире производитель аккумуляторов, CATL, планирует начать мелкосерийное производство твердотельных аккумуляторов к 2027 году.
Не только производители старых автомобилей переходят на твердотельные аккумуляторы. Технологические гиганты Xiaomi и Huawei недавно подали заявки на патенты, намекающие на их собственные исследования в области этой технологии.



Другие статьи






Аккумулятор Nissan 2028 EV может заставить Tesla попотеть | Carscoops
Технология твердотельных аккумуляторов, которая дебютирует в 2028 году, повысит плотность энергии, запас хода и скорость зарядки электрических и гибридных автомобилей