Китай Призывает Производителей Электромобилей Прекратить Ценовые Войны, Пока не Стало Слишком Поздно | Carscoops

      Генеральный директор Xpeng говорит, что конкуренция за электромобили в ближайшие пять лет станет еще более острой

      , 6 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон (Brad Anderson) написал

      

      

      

      

      

      

      

      Китайские официальные лица предупредили бренды о необходимости прекратить снижение цен, которое подпитывает нездоровую конкуренцию на рынке.

      Компанию BYD обвиняют в развязывании новой агрессивной ценовой войны, хотя официальные лица прямо не называют ее имени.

      За последние два года средние цены на новые автомобили в Китае упали на 19%.

      

      Бум электромобилей в Китае связан не только с инновациями или заботой об окружающей среде. Во многом причиной этого стала продолжающаяся ценовая война, которая превратила рынок в нечто, напоминающее прилавок с электроникой со скидками

      

      

      Читайте: Скидки на Электромобили в Китае достигли Рекордного уровня, И Это Плохая Новость

      Ценовая война между китайскими производителями электромобилей продолжается уже пару лет, что, без сомнения, сыграло огромную роль в росте продаж электромобилей по всей стране. Однако местные власти призвали положить конец этой практике, чтобы остановить чрезмерную конкуренцию и предотвратить гонку на выживание среди местных автопроизводителей. Остановится война или нет, остается другим вопросом.

      Регулирующие органы настаивают на стабильности

      

      

      

      

      Руководители нескольких местных брендов электромобилей недавно были вызваны в Пекин, где правительственные чиновники призвали их к “саморегулированию”, сообщает CNBC. Рыночный регулятор страны поддержал это заявление, призвав к усилиям по “всестороннему устранению ”инволюционной" конкуренции" - термин, который премьер-министр Китая Ли Цян также использовал в своем недавнем годовом отчете о работе, чтобы описать все более пагубную динамику рынка.

      За последние два года цены на новые электромобили и гибриды в Китае неоднократно снижались, поскольку местные автопроизводители борются за долю рынка. Китайская ассоциация автопроизводителей высказала свое мнение, предупредив, что “беспорядочные ценовые войны усиливают жестокую конкуренцию”. Группа также обратилась к BYD, не называя ее напрямую, отметив, что “определенный автопроизводитель взял на себя инициативу по значительному снижению цен, и многие компании последовали его примеру, вызвав новый виток паники в связи с ”ценовой войной"".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Свое мнение высказал босс Xpeng

      По данным CNBC, Министерство промышленности и информационных технологий Китая планирует усилить регулирование непроизводственной конкуренции и стремится обеспечить соблюдение законов, способствующих честной конкуренции. Однако некоторые сомневаются, что это сработает, и подозревают, что ценовые войны будут только усиливаться.

      Исполнительный директор Xpeng Хэ Сяопэн не проявляет особого оптимизма по поводу прекращения огня. По его мнению, “конкуренция в ближайшие пять лет станет более интенсивной”, описывая текущую ситуацию всего лишь как “закуску” к тому, что ждет впереди. Аналитики Nomura разделяют эту точку зрения. В интервью CNBC они заявили, что из-за продолжающегося переизбытка автомобилей худшая из ценовых войн, возможно, все еще не за горами.

      

      

      За последние два года средняя розничная цена нового автомобиля в Китае снизилась примерно на 19 процентов и сейчас составляет примерно 165 000 юаней, или около 22 900 долларов. Вопрос в том, смогут ли эти низкие цены продержаться долго, не нарушив при этом ничего.