Amarás U Odiarás Lo Que Le Hicieron A Este Mustang Clásico / Carscoops

      Un Coyote V8 y un Tremec de 6 velocidades aseguran que este Mustang modernizado conduzca mucho mejor que el original

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Restomod Mustang Mach 1 de 1970 presenta carrocería personalizada y actualizaciones interiores controvertidas.

      La carcasa clásica esconde un moderno Coyote V8, manual de seis velocidades y un sistema de suspensión mejorado.

      Cabina tapizada en Alcantara y cuero, además de tablero pintado de verde y componentes electrónicos del mercado de accesorios.

      

      Algunos clásicos quedan intactos, admirados como piezas de museo. Otros se transforman en máquinas modernas sin complejos. Este cae directamente en la última categoría. Aún así, el crecimiento continuo de la escena restomod sugiere que no faltan personas que desean lo mejor de ambos mundos: apariencia clásica con rendimiento moderno. Este Mustang Mach 1 de 1970 en particular seguramente provocará fuertes reacciones de ambos lados.

      

      

      Este Ford verde brillante se dirige a una subasta este fin de semana como una construcción de asador personalizada que ha mejorado prácticamente todas sus partes. Si bien algunos métodos de restauración son sutiles, este es todo lo contrario.

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      Si de alguna manera puede desviar su atención de la pintura, notará que se han realizado muchos cambios en la carrocería, como nuevos paneles traseros en los cuartos traseros con tomas de aire más grandes, un capó personalizado, una nueva parrilla plateada y un alerón de mentón extendido. También tiene nuevos faldones y escapes de salida lateral.

      

      

      

      

      Los cambios realizados en la cabina quizás hayan ido demasiado lejos. La pintura verde se extiende por los lados del tablero de instrumentos, tanto del pasajero como del conductor, así como por el túnel de transmisión. Las partes restantes se han recortado en cuero gris brillante y Alcántara. También se han agregado medidores de posventa, al igual que un sistema estéreo Pioneer de doble din.

      

      

      

      Subastas Mecum

      Independientemente de lo que piense sobre las opciones de estilo, las mejoras de rendimiento realizadas en el Mustang son significativas. Debajo del capó se encuentra un Coyote V8 de 5.0 litros emparejado con una transmisión manual Tremec T56 de 6 velocidades. La potencia se envía a una parte trasera de nueve pulgadas y la dirección se actualiza con una configuración de piñón y cremallera.

      La suspensión también se beneficia de nuevos brazos de control superior e inferior, coilovers y un eje de transmisión de aluminio. Un juego de frenos Wilwood proporciona potencia de frenado, mientras que un escape de acero inoxidable debería darle al V8 mucho espacio para cantar.

      Mecum Auctions está poniendo a este monstruo restomod de Frankenstein verde lima en el bloque, con solo 5,403 millas (8,695 kilómetros) supuestamente agregados desde la reconstrucción. Si tiene curiosidad, o simplemente quiere discutir al respecto en los comentarios, puede consultar la lista aquí.

      

      

      

      

      

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