La Marca China Convierte El Parabrisas En Una Pantalla Frontal Gigante | Carscoops

      Xpeng desarrolló conjuntamente el sistema AR-HUD con Huawei para una integración de conducción de siguiente nivel

       hace 9 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Este HUD debutará en el próximo Xpeng G7, que se espera que comience por debajo de los $35,000.

      Según los informes, ofrecerá el nuevo G7 con al menos dos opciones de paquete de baterías disponibles.

      Otras marcas como Audi y Mercedes ya ofrecen pantallas frontales de realidad aumentada.

      

      Los vehículos eléctricos han evolucionado rápidamente hacia vitrinas tecnológicas, y lo último de Xpeng parece listo para impulsar las cosas aún más. La compañía china se está preparando para lanzar su nuevo SUV eléctrico G7, y junto con él viene una pantalla frontal llamada "Pantalla Panorámica que persigue la Luz" que no es solo un velocímetro elegante. Es un sistema de realidad aumentada de alta tecnología mejorado por inteligencia artificial, desarrollado conjuntamente con nada menos que Huawei.

      

      

      Leer: El Nuevo Sedán Deportivo De Xpeng Tiene Más Potencia De La Esperada

      En lugar de ceñirse a la tarifa habitual de HUD, como la velocidad, las estaciones de radio o qué banda de chicos está tocando actualmente, la configuración del G7 utiliza realidad aumentada para proyectar gráficos en capas directamente en la vista de la carretera del conductor. Muchos vehículos eléctricos chinos ya se sienten como teléfonos inteligentes con ruedas, y este sistema se apoya en ese ambiente.

      Navegación mejorada

      

      

      

      

      La nueva pantalla frontal hizo su debut en un evento mediático reciente en China, y es todo menos sutil. Aparentemente abarcando casi todo el ancho del parabrisas, el sistema cuenta con el equivalente a una pantalla ultra grande de 87 pulgadas con una relación de contraste de 1800:1. Las imágenes compartidas por la compañía muestran que combina a la perfección la realidad aumentada con la experiencia de conducción, proyectando superposiciones directamente en la carretera que tiene por delante.

      Vale la pena señalar que las pantallas frontales que utilizan realidad aumentada no son un concepto nuevo. Varios fabricantes de automóviles han estado ofreciendo sistemas similares durante algunos años. Mercedes-Benz lanzó por primera vez su sistema en la Clase S de la generación actual, y es uno de los más avanzados. Sin embargo, el sistema de Xpeng parece haber llevado las cosas a un nuevo nivel, además de que se lanzará en un vehículo que es mucho más barato que un Clase S.

      

      

      

      El Primer Xpeng Con AR-HUD

      Se espera que los precios chinos del nuevo Xpeng G7 comiencen en alrededor de 250.000 yuanes, o aproximadamente 34.800 dólares al tipo de cambio actual. Aún no se han anunciado las especificaciones técnicas completas, pero, según los informes, se ofrecerá con dos paquetes de baterías diferentes. La versión de nivel de entrada puede tener un solo motor eléctrico que entrega 292 HP (218 kW), suficiente para enviar al SUV a una velocidad máxima de 125 mph (202 km/h).

      Visualmente, el G7 toma prestadas algunas señales del Kia EV6, aunque sube un poco más. En la parte delantera, las nítidas luces diurnas LED agregan algo de ventaja, mientras que la parte trasera está terminada con elegantes luces traseras LED unidas por una barra de luces de ancho completo. Es un diseño limpio, aunque poco emocionante, que parece más interesado en encajar que en destacarse en la escena de vehículos eléctricos cada vez más concurrida de China.