Китайский Бренд превращает Лобовое Стекло В Один Гигантский Дисплей | Carscoops

      9 часов назад Брэд Андерсон (Brad Anderson) совместно с Huawei разработал систему AR-HUD для интеграции с системой вождения нового уровня.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Этот HUD дебютирует в грядущем Xpeng G7, цена на который, как ожидается, будет ниже 35 000 долларов.

      Сообщается, что новый G7 будет предлагаться как минимум с двумя вариантами аккумуляторных батарей.

      Другие бренды, такие как Audi и Mercedes, уже предлагают головные дисплеи с дополненной реальностью.

      

      Электромобили быстро превращаются в технологические витрины, и, похоже, новейшая модель от Xpeng готова пойти еще дальше. Китайская компания готовится представить свой новый электрический внедорожник G7, и вместе с ним в продажу поступит дисплей под названием “Панорамный дисплей с подсветкой”, который является не просто модным спидометром. Это высокотехнологичная система дополненной реальности, дополненная искусственным интеллектом, разработанная совместно с Huawei.

      

      

      Читайте: Новый спортивный седан Xpeng обладает большей мощностью, чем ожидалось

      Вместо того чтобы ориентироваться на обычные показатели HUD, такие как скорость, радиостанции или то, какой бойз-бэнд играет в данный момент, в настройках G7 используется дополненная реальность для проецирования многослойной графики прямо на дорогу, которую видит водитель. Многие китайские электромобили уже ощущаются как смартфоны на колесах, и эта система соответствует этому стилю.

      Улучшенная навигация

      

      

      

      

      Новый дисплей с функцией head-up был представлен на недавнем мероприятии для СМИ в Китае, и это совсем не просто. Система, занимающая почти всю ширину лобового стекла, может похвастаться 87-дюймовым сверхбольшим экраном с коэффициентом контрастности 1800:1. На снимках, которыми поделилась компания, видно, что она органично сочетает дополненную реальность с ощущениями от вождения, проецируя изображения непосредственно на дорогу впереди.

      Стоит отметить, что головные дисплеи, использующие дополненную реальность, не являются новой концепцией. Несколько автопроизводителей предлагают подобные системы уже несколько лет. Mercedes-Benz впервые внедрил свою систему на S-Class текущего поколения, и она является одной из самых передовых. Однако система Xpeng, похоже, вышла на новый уровень, к тому же она будет внедрена на автомобилях, которые намного дешевле, чем S-Class.

      

      

      

      Первый Xpeng с дисплеем AR-HUD

      Ожидается, что цены на новый Xpeng G7 в Китае начнутся примерно с 250 000 юаней, или примерно 34 800 долларов США по текущему обменному курсу. Полные технические характеристики пока не объявлены, но, как сообщается, он будет предлагаться с двумя различными батарейными блоками. Версия начального уровня может оснащаться одним электромотором мощностью 292 л.с. (218 кВт), чего достаточно, чтобы разогнать внедорожник до максимальной скорости 125 миль в час (202 км/ч).

      Визуально G7 в чем-то похож на Kia EV6, хотя и выглядит немного выше. Спереди светодиодные дневные ходовые огни с четкими очертаниями, а сзади - изящные светодиодные задние фонари, соединенные световой полосой во всю ширину кузова. Это чистый, хотя и неинтересный дизайн, который, похоже, больше заинтересован в том, чтобы вписаться, чем выделяться на все более многолюдной китайской сцене электромобилей.