Esta Honda Parece Más Cherokee De Jeep New Cherokee | Carscoops

      Damd convertirá su Honda WR-V en un Jeep resistente similar, pero no espere que se aventure muy lejos solo con tracción delantera

       hace 9 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Damd ha revelado un kit de estilo inspirado en Jeep para el Honda WR-V en Japón.

      El kit de reverberación canaliza el Cherokee XJ clásico con calcomanías frontales y laterales cuadradas.

      El vehículo de demostración gana ruedas resistentes, neumáticos todo terreno y un kit de elevación de suspensión de 1.4 pulgadas.

      

      Un renacimiento del Jeep Cherokee está en el horizonte, pero no de la manera que cabría esperar. Mientras Jeep se prepara para recuperar la placa de identificación con un nuevo modelo para el 2026MY, un sintonizador japonés ha superado silenciosamente al Jeep Cherokeed usando, de todas las cosas, un Honda compacto.

      

      

      El último tributo al legendario XJ proviene de Damd, la misma compañía conocida por transformar los autos kei en mini G-Wagens y baby Land Rovers. Esta vez, han tomado un Honda WR - V y le han dado un cambio de imagen que podría superar los propios esfuerzos de Jeep.

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      El diseño original del Cherokee XJ, que se lanzó en 1983 y desde entonces ha alcanzado el estatus de culto, sirve como clara inspiración aquí. Apodado Damd Reverb, el proyecto comenzó como un prototipo mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2025. Debajo de todo, es un WR-V, el SUV compacto de Honda fabricado en India (donde se vende como Elevate) y enviado a Japón. Después de una recepción entusiasta en el espectáculo, Damd lo puso en producción. El kit completo ya está a la venta, con algunas piezas adicionales en camino.

      

      

      

      

      Vibraciones Jeep, Huesos Honda

      Lo que realmente distingue a la reverberación es su nuevo frontal. Una parrilla de siete ranuras de estilo retro está al frente y al centro, enmarcada por faros cuadrados e indicadores ámbar separados que imitan el aspecto Cherokee de la vieja escuela. Un capó cuadrado, un parachoques resistente con inserciones de aluminio sintético y una fascia delantera revisada completan la transformación. Sin embargo, desde los guardabarros hacia atrás, sigue siendo en gran medida un Honda WR-V.

      A lo largo de los costados, una calcomanía con vetas de madera agrega más estilo americano, y el auto de demostración rueda sobre llantas Dean Cross Country opcionales de 16 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno BF Goodrich. Para darle un poco más de postura todoterreno, Damd también instaló un kit de elevación de 30-35 mm, elevando la altura de manejo lo suficiente como para mirar la parte sin exagerar.

      

      

      

      Damd

      Damd también ha presentado una pieza de adorno para las luces traseras que estará disponible pronto. Presenta un patrón especial y letras de reverberación en la sección central, ocultando el emblema original de Honda. El interior es heredado del Honda WR-V, pero el sintonizador ofrecerá cubiertas opcionales con un patrón a cuadros para los asientos delanteros y traseros, que se ven bastante prolijos.

      

      

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      Mecánicamente, no hay sorpresas. La reverberación se mantiene con el motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.5 litros de serie, que produce 119 HP (89 kW / 121 PS). En Japón, solo se combina con una CVT. No hay opción de transmisión manual, y la tracción total tampoco está disponible. Si bien eso puede decepcionar a los fanáticos incondicionales del todoterreno, está en consonancia con las raíces urbanas del WR-V.

      

      

      

      Poner precio a la Nostalgia

      Si desea el intercambio completo de caras retro, le costará ¥327,800 (alrededor de $2,300) antes de pintar. Las actualizaciones de faros LED están disponibles por otros ¥26,400 ($180). Agregue las calcomanías laterales de vetas de madera por ¥63,800 ($440), y tenga en cuenta que el precio de la moldura trasera y la cubierta del asiento aún está por determinar. Estos precios incluyen impuestos, pero no cubren la instalación ni el envío.

      

      

      El Honda WR-V base en sí tiene un precio de entre ¥2,398,000 y ¥2,580,600 en Japón, o aproximadamente de ¥ 16,600 a 1 17,900. Entonces, aunque el kit de reverberación no es barato, el paquete total está al alcance de cualquiera que persiga ese ambiente retro de SUV sin volverse completamente vintage.

      

      

      

      Damd