Un Mazda Subió Un 683 Por Ciento, Mientras Que El Resto Se Estrelló En Mayo | Carscoops

      La marca ha logrado vender 176,913 vehículos en los EE. UU. este año hasta ahora, pero su desempeño en mayo ensombreció ese impulso

       5 de junio de 2025 a las 11:10

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Las ventas de Mazda en mayo cayeron un 18,6 por ciento a pesar del fuerte crecimiento interanual hasta la fecha.

      CX-5 y CX-50 siguen siendo los líderes de volumen de la marca para las ventas de 2025 en EE.UU. hasta el momento.

      Las ventas de Miata se desplomaron un 62,9 por ciento, sufriendo la peor caída de la línea.

      

      Después de años de permanecer al margen, Mazda parece estar recuperando el tiempo perdido. La marca ha estado ganando fuerza silenciosamente en los Estados Unidos, estableciendo un nuevo récord de ventas el año pasado y llevando ese impulso al 2025. Los números del año hasta la fecha siguen subiendo, pero Mayo experimentó una fuerte caída, lo cual es un giro sorprendente, considerando que los compradores han estado buscando concesionarios con la esperanza de superar los próximos aumentos de precios impulsados por los aranceles.

      

      

      Lo más destacado de Mazda el mes pasado fue el CX-70. En comparación con mayo de 2024, las ventas del SUV han aumentado un enorme 683,1%, con 1.065 unidades encontrando nuevos hogares el mes pasado. Sin embargo, es importante recordar que el CX-70 solo se lanzó en los EE.UU. a principios del año pasado, lo que significa que en mayo del año pasado, los consumidores solo tuvieron una exposición limitada al mismo.

      Leer: Las Ventas De Mazda Aumentan A Medida Que Los Compradores Acuden En Masa Para Superar Las Alzas De Precios

      También vale la pena señalar que, a pesar del aumento de ventas del CX-70, continúa por detrás del CX-50 y el CX-90. Mazda vendió 7.188 CX-50 en mayo, un aumento del 14% en comparación con el mismo mes del año pasado. También vendió 4.046 ejemplares del CX-90, lo que representa una disminución del 12% con respecto a mayo de 2024.

      

      

      

      

      En general, Mazda tuvo un mayo bastante lento. La marca movió 28.937 vehículos en EE. UU., un 18,6% menos que en mayo de 2024. Esa caída golpeó a algunos modelos más fuerte que a otros. El Miata recibió un duro golpe, con una caída de las ventas del 62,9%. El CX-30 bajó casi un 48%, y el CX-5, que sigue siendo el más vendido de Mazda, cayó un 24,6%. El Mazda3 Hatchback también cayó un 24,4%, aunque su hermano sedán logró una modesta ganancia del 3%.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      La Imagen de YTD Sigue Siendo Positiva

      A pesar del duro mayo, las ventas generales de Mazda en lo que va del año pintan una imagen más optimista. Durante los primeros cinco meses de 2025, la compañía ha vendido 176.913 vehículos en EE.UU., un aumento del 6,1% con respecto al mismo período de 2024.

      El CX-5 sigue siendo el líder de volumen de Mazda con 56.501 unidades vendidas este año. Justo detrás está el CX-50 con 38.243 ventas, y completando los tres primeros está el CX-30 con 31.622. El CX - 90 se mantiene firme con 24.601 unidades, mientras que el Mazda3 (ambos estilos de carrocería combinados) ha registrado 15.040.

      

      

      VENTAS DE MAZDA EN EE. UU. EN MAYO

      

      

      

      VENTAS DE MAZDA EN EE. UU. HASTA EL AÑO