China Advierte A Los Fabricantes De Vehículos Eléctricos Que Detengan Las Guerras De Precios Antes De Que Sea Demasiado Tarde / Carscoops

      El CEO de Xpeng dice que la competencia de vehículos eléctricos se volverá aún más intensa en los próximos cinco años

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Los funcionarios chinos advirtieron a las marcas que detuvieran los recortes de precios que fomentan una competencia poco saludable en el mercado.

      A BYD se le culpa de desencadenar una nueva guerra agresiva de precios, aunque los funcionarios no lo nombran explícitamente.

      Los precios promedio de los automóviles nuevos en China se han desplomado un 19 por ciento en los últimos dos años.

      

      El auge de los vehículos eléctricos en China no se ha centrado solo en la innovación o la conciencia ambiental. Una gran parte de la historia ha sido una guerra de precios en curso que ha convertido al mercado en algo parecido a un pasillo de electrónica de descuento

      

      

      Leer: Los Descuentos Para Vehículos Eléctricos Alcanzan Un Récord En China Y Eso Es Una Mala Noticia

      La guerra de precios entre los fabricantes chinos de vehículos eléctricos se ha desatado durante un par de años, sin duda desempeñando un papel muy importante en el aumento de las ventas de vehículos eléctricos en todo el país. Sin embargo, el gobierno local ha pedido que se ponga fin a la práctica, con el objetivo de detener la competencia excesiva y evitar una carrera hacia el fondo entre los fabricantes de automóviles locales. Si la guerra se detendrá o no sigue siendo una cuestión diferente.

      Los Reguladores presionan por la Estabilidad

      

      

      

      

      Ejecutivos de varias marcas locales de vehículos eléctricos fueron llamados recientemente a Beijing, y funcionarios del gobierno los instaron a "autorregularse", informa CNBC. El regulador del mercado del país se hizo eco del mensaje y pidió esfuerzos para "rectificar de manera integral la competencia 'involutiva'", un término que el Primer Ministro chino, Li Qiang, también usó en su reciente informe anual de trabajo para describir la dinámica del mercado cada vez más contraproducente.

      Los precios de los vehículos eléctricos e híbridos nuevos en China se han reducido repetidamente en los últimos dos años, a medida que los fabricantes de automóviles locales luchan por la participación de mercado. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles intervino y advirtió que "las guerras de precios desordenadas intensifican la competencia feroz. El grupo también llamó a BYD, sin nombrarlo directamente, señalando que " cierto fabricante de automóviles ha tomado la iniciativa en el lanzamiento de importantes recortes de precios y muchas empresas han seguido su ejemplo, provocando una nueva ronda de pánico de 'guerra de precios'.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El Jefe De Xpeng Dice Lo Que Piensa

      Según CNBC, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China planea aumentar la regulación de la competencia no productiva y busca hacer cumplir las leyes que promueven la competencia leal. Sin embargo, algunos dudan de que esto funcione y sospechan que las guerras de precios solo se intensificarán.

      El director ejecutivo de Xpeng, He Xiaopeng, no parece demasiado optimista sobre un alto el fuego. En su opinión, "la competencia se volverá más intensa en los próximos cinco años", describiendo la situación actual como un mero "aperitivo" de lo que está por venir. Los analistas de Nomura comparten esa perspectiva. En declaraciones a CNBC, dijeron que con un exceso de oferta de vehículos en curso, la peor de las guerras de precios aún puede estar en el horizonte.

      

      

      En los últimos dos años, el precio minorista promedio de un automóvil nuevo en China se ha reducido en alrededor del 19 por ciento, ahora en aproximadamente 165.000 yuanes, o alrededor de 22.900 dólares. La pregunta es si esos precios bajos pueden durar sin romper algo en el proceso.