Вы Уже Видели Этот Суперкар Раньше, Но Никогда - С Таким Кузовом | Carscoops

      Модель one-off 8C, созданная по заказу итальянского коллекционера

      Андреасом Цаусисом 14 часов назад, сочетает в себе две самые известные черты стиля Zagato

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      На выставке Villa d'Este компания Zagato представила эксклюзивную Alfa Romeo 8C с кузовом, изготовленным на заказ.

      Автомобиль был построен на базе оригинального 8C и сохранил силовой агрегат Ferrari-Maserati V8.

      Только один из них был изготовлен для частного итальянского коллекционера, что сразу же сделало его предметом коллекционирования.

      

      Итальянцы славятся своими независимыми дизайнерскими домами, к которым обращаются многие производители, когда хотят создать что-то особенное. Поэтому было бы логично предположить, что Alfa Romeo пригласила одного из них для участия в конкурсе 8C Competizione. На самом деле, он был написан Вольфгангом Эггером и Даниэле Гальоне в собственном Centro Stile Alfa. И, к их чести, у них все получилось.

      

      

      Подробнее: Alfa Romeo 8C Competizione получила механическую коробку передач с регулируемым приводом, Которую она всегда заслуживала

      Это не помешало не кому иному, как Atelier Zagato, переосмыслить самую великолепную Alfa за последнее время, спустя 15 лет после окончания ее короткого производственного цикла. Эксклюзивная модель 8C DoppiaCoda Zagato, спроектированная и изготовленная собственными силами компанией Zagato по заказу итальянского коллекционера, была представлена миру на мероприятии Concorso d'Eleganza на вилле д'Эсте в эти выходные.

      Новое тело для Знакомой души

      

      

      

      

      Описанный как “последнее недостающее звено в современной интерпретации Zagato самых легендарных моделей Alfa Romeo”, он использует карбоновую основу 8C Competizione, но придает им уникальный и, вполне возможно, еще более поразительный дизайн кузова, который свидетельствует о мастерстве дизайнерского дома и кузовостроителей.

      

      

      

      Президент компании Андреа Микеле Загато (Andrea Michele Zagato) сказал, что, хотя кузов в целом отличается от оригинала, его наиболее характерной особенностью является задняя часть автомобиля, которая также дает ему название (Doppia Coda по-итальянски означает "Двойной конец"), поскольку она сочетает в себе камм-хвост (он же Coda Tronca). с коротким округлым дизайном.

      “В рамках проекта AGTZ Twin Tail, реализованного в 2024 году, мы изучили концепцию единого автомобиля, который можно трансформировать между конфигурациями с коротким и длинным хвостом, фактически предлагая два автомобиля в одном”, - пояснил он. “Вместо этого, с 8C DoppiaCoda мы создали настоящий сплав круглых и усеченных хвостов в едином стиле корпуса, который по–прежнему сохраняет функциональные преимущества обоих”.

      

      

      

      Главный дизайнер Zagato Норихико Харада отметил, что хвостовое оперение традиционно используется в экстремальных спортивных автомобилях, вдохновленных гонками. “Но если бы оно было применено непосредственно к высококлассному GT, такому как 8C, хвостовое оперение казалось бы визуально тяжелым. Вот почему это "крыло тронка" было разработано специально для этого автомобиля”.

      

      

      Мощность V8

      Хотя итальянский дизайнерский дом не поделился какими-либо подробностями о силовом агрегате, предполагается, что он унаследует от оригинального 8C тот же мощный 4,7–литровый V8 F136 производства Ferrari и Maserati. Этот двигатель приводил в действие всего 500 купе и 329 спайдеров, выпущенных в период с 2007 по 2010 год.

      В этих автомобилях атмосферный двигатель V8 выдавал 444 л.с. (450 л.с. / 331 кВт) при 7000 об/мин и максимальный крутящий момент в 354 фунт-фут (480 Нм) при 4750 об/мин. Все это передавалось на задние колеса через автоматическую шестиступенчатую коробку передач, обеспечивающую заявленную скорость от 0 до 62 миль в час (100 км/ч). км/ч) за 4,2 секунды.

      Подробнее: Alfa Romeo сообщает, что в продаже появится еще больше автомобилей Halo, Что бы Вы хотели увидеть?

      

      

      Одноразовый автомобиль будет передан владельцу сразу после завершения мероприятия Concorso d'Eleganza на вилле д'Эсте. Даже “обычный” 8C Competizione с его изящными линиями, карбоновой конструкцией и атмосферным двигателем V8, созданным на базе Ferrari и Maserati, является жемчужиной любой коллекции, но у одного человека найдется что-то еще более особенное, чем то, на что он сможет полюбоваться.

       ALFA ROMEO 8C