В 2026 году Toyota RAV4 была представлена в полной линейке гибридов мощностью до 320 л.с.

      Тойота

      

      

      

      

      

       Следите за ежедневной новостной рассылкой The Drive

      

       О последних автомобильных новостях, обзорах и характеристиках.

      

      

      

      Возможно, у вашего поклонника кроссоверов сердце не забьется быстрее, но появление совершенно новой Toyota RAV4 2026 года выпуска - это действительно большое событие. Несмотря на свою довольно приземленную репутацию, японский автопроизводитель решил обратить внимание на интересную сторону своего нового предложения, вернув отделку для бездорожья, прилегающую к лесу, и привнеся в новый спортивный вариант немного GR-магии для нового поколения.

      Toyota делит RAV4 2026 года выпуска на три класса: Core, Rugged и Sport. Они определяют базовую эстетику и механическую конфигурацию каждой модели, но не заменяют полностью привычную структуру отделки салона Toyota. В базовой комплектации заложены основы, в то время как в классах Rugged и Sport есть две потенциальные возможности. Выбирайте с умом, поскольку это всего лишь отправная точка в вашем приключении с RAV4.

      Все основные модели оснащаются стандартной гибридной силовой установкой, в зависимости от комплектации доступны как передний, так и полный привод. На презентации будет представлен вариант Rugged от Woodland, который доступен как с гибридной, так и с подключаемой модулями, но исключительно с полным приводом.

      

      

      Как гибридные, так и подключаемые силовые агрегаты основаны на 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе Toyota. Гибридные модели в паре с передним приводом выдают 226 лошадиных сил, в то время как полный привод увеличивает этот показатель до 236. Подключаемый гибрид обеспечивает большую проходимость благодаря более мощному электромотору, мощность которого составляет 320 лошадиных сил, что более чем на 15 лошадиных сил больше, чем у предыдущей модели.

      В 2026 году подключаемый гибрид также получит ряд улучшений в плане качества жизни. Он не только обладает большей мощностью, но и совместим с более мощными зарядными устройствами. Новый порт CCS обеспечивает быструю зарядку от постоянного тока, а стандартный кабель с двойным напряжением теперь обеспечивает мощность 11 кВт при стандартной установке переменного тока 2-го уровня. Toyota заявляет, что ее цель - увеличить запас хода на электротяге до 50 миль (по сравнению с 42 у текущей модели), но это не будет окончательно решено до тех пор, пока EPA не подпишет соглашение.

      

      

      

      2026 RAV4 GR Sport

      Sport доступен как с двигателями HEV, так и PHEV, а также с передним или полным приводом, и, как и в варианте Rugged, у него есть своя особая модель: RAV4 GR Sport. Если вам нравятся вибрации Lexus F-Sport, вы на правильном пути. Выбирая этот комплект, вы выбираете силовой агрегат PHEV (что вполне логично, поскольку он самый мощный), который в стандартной комплектации поставляется с полным приводом. В нем вы получите подвеску, настроенную на GR, модернизированное шасси для повышения жесткости, уникальные колесные диски и множество визуальных улучшений, характерных для GR. Вы также получите комплект летних шин, барабанная дробь, пожалуйста.

      

      К 2026 году Toyota также улучшила тяговооруженность RAV4. Гибридные модели XLE, Woodland, SE, XSE, Limited и PHEV SE, XSE и Woodland с полным приводом будут способны буксировать груз весом до 3500 фунтов. Стоимость всех моделей с полным приводом (включая LE AWD) не превышает 1750 фунтов стерлингов. Toyota не предоставила никаких рекомендаций по буксировке подключаемого модуля; модель 2025 года рассчитана на буксировку в 2500 фунтов стерлингов.

      

      

      

      

      

      Поскольку габариты RAV4 не увеличились, салон практически не изменился. Стандартный сенсорный экран будет 10,5-дюймовым, а в более высоких комплектациях его можно увеличить до 12,9 дюйма. Toyota перешла на цифровое управление, переместив элементы управления климатом на панель в нижней части информационно-развлекательного экрана. Достаточно сказать, что у нас есть сомнения по поводу этого выбора, особенно учитывая недавние заявления о том, что другие производители начали отказываться от этой стратегии.

      Независимо от того, какой информационно-развлекательный экран вы выберете, он будет работать в паре с 12,3-дюймовым цифровым дисплеем. Если вы выберете ограниченный гибридный или XSE-подключаемый модуль, вы также получите HUD. Будут доступны различные варианты отделки салона, причем как Woodlands, так и GR Sport получат специальные элементы отделки салона. На подголовниках и рулевом колесе, подрулевых переключателях и алюминиевых спортивных педалях последнего будут вышиты логотипы “GR”. Также доступно обновление аудиосистемы JBL с девятью динамиками.

      Есть совет? Напишите нам на [email protected]