Toyota RAV4 2026 Revelado Con una Línea Híbrida Completa y hasta 320 HP

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      Es posible que los Crossovers no aceleren el corazón de los entusiastas, pero el lanzamiento del nuevo Toyota RAV4 2026 es un Gran Negocio Certificado. A pesar de su reputación algo mundana, el fabricante de automóviles japonés ha decidido inclinarse por el lado divertido de las cosas para su nueva oferta, recuperando el acabado Woodland adyacente al todoterreno e infundiendo una nueva variante deportiva con algo de magia GR para esta nueva generación.

      Toyota está dividiendo la RAV4 2026 en tres grados: Core, Rugged y Sport. Estos definen la estética básica y la configuración mecánica de cada modelo, pero no reemplazan por completo la estructura de equipamiento familiar de Toyota. El Core ofrece los fundamentos, mientras que los grados Rugged y Sport le brindan dos ramas potenciales. Elige sabiamente, ya que este es solo el punto de partida en tu aventura RAV4.

      Todos los modelos Core están equipados con el tren motriz híbrido estándar, con tracción delantera y tracción total disponibles según el acabado. La variante Rugged estará representada en el lanzamiento por el Woodland, que está disponible con el híbrido o el híbrido enchufable, pero exclusivamente con AWD.

      

      

      Tanto el tren motriz híbrido como el enchufable se basan en el motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de Toyota. Los modelos híbridos combinados con tracción delantera son buenos para 226 caballos de fuerza, mientras que AWD aumenta a 236. El híbrido enchufable proporciona un golpe más grande gracias a su motor eléctrico más potente, que genera 320 caballos de fuerza combinados, un aumento de más de 15 caballos de fuerza con respecto al modelo saliente.

      El complemento también obtiene algunas mejoras en la calidad de vida para 2026. No solo tiene más potencia, sino que es compatible con cargadores más potentes. Un nuevo puerto CCS permitirá una carga rápida de CC, y el cable estándar de doble voltaje ahora es capaz de 11 kW en una configuración estándar de CA de nivel 2. Toyota dice que apunta a 50 millas de autonomía eléctrica (frente a las 42 del modelo actual), pero eso no se finalizará hasta que la EPA lo apruebe.

      

      

      

      RAV4 GR Sport 2026

      El Sport está disponible con los motores HEV y PHEV y con tracción delantera o total, y al igual que la variante Rugged, tiene su propio modelo especial: el RAV4 GR Sport. Si está recibiendo vibraciones Lexus F-Sport, está en el camino correcto. Optar por este paquete te obliga a usar el tren motriz PHEV (lo cual tiene sentido, ya que es el más potente), y viene de serie con AWD. Te ofrece una suspensión ajustada a GR, mejoras en el chasis para mayor rigidez, ruedas únicas y un montón de mejoras visuales específicas de GR. También obtienes un juego de neumáticos de verano, redoble de tambores, por favor.

      

      Toyota también mejoró la capacidad de remolque del RAV4 para 2026. Los grados híbridos XLE, Woodland, SE, XSE, Limited y PHEV SE, XSE y Woodland con AWD serán capaces de remolcar hasta 3,500 libras. Todos los modelos FWD (junto con el LE AWD) tienen un límite de 1,750 libras. Toyota no proporcionó ninguna guía de remolque para el complemento; el modelo 2025 tiene una capacidad nominal de 2,500 libras de remolque.

      

      

      

      

      

      Dado que el RAV4 no creció dimensionalmente, la cabina es esencialmente del mismo tamaño. La pantalla táctil estándar será una unidad de 10.5 pulgadas, con una actualización de 12.9 pulgadas disponible en versiones superiores. Toyota se ha subido al carro del control digital, moviendo los controles de clima a una barra en la parte inferior de la pantalla de infoentretenimiento. Baste decir que tenemos reservas sobre esta elección, especialmente dados los recientes anuncios de que otros fabricantes han comenzado a retirarse de esa estrategia.

      Independientemente de la pantalla de infoentretenimiento con la que termine, está emparejada con un clúster digital de 12,3 pulgadas. Si opta por el híbrido limitado o el complemento XSE, también obtendrá un HUD. Estarán disponibles varios tratamientos interiores, con adornos específicos para molduras tanto del Woodlands como del GR Sport. Este último tiene logotipos "GR" bordados en los reposacabezas y el volante, levas de cambio y pedales deportivos de aluminio. También está disponible una actualización de audio JBL de nueve altavoces.

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