Lotus, con Problemas de Liquidez, Levanta la Mano para Construir el Polestar 6 Roadster

      Estrella Polar

      

      

      

      

      

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      Lotus Europe tiene un nuevo jefe, y tiene algunas ideas sobre cómo la marca puede ganar más dinero: construir roadsters eléctricos para Polestar.

      En una entrevista con Autocar, el nuevo jefe de Lotus, Matt Windle, dice que planea construir vehículos que no sean Lotus en la planta de la compañía en Hethel, Reino Unido, que tiene la capacidad de producir 10.000 automóviles al año. Y dado que Lotus y Polestar son parte del conglomerado de fabricantes de automóviles Geely, el próximo convertible 6 de este último encajaría bastante bien dado el pedigrí de Lotus.

      "Creo que podríamos construirlo", dijo Windle a Autocar, y si nos preguntas, un Polestar 6 ensamblado con Lotus sería espiritualmente más un Lotus que los modelos más recientes de Lotus en el SUV Eletre y el sedán Emeya.

      La fábrica Hethel. Lotus Andrew Shaylor

      Para ser justos, es difícil ganar dinero como fabricante de automóviles británico boutique, incluso en los mejores tiempos. Y en la era en la que ahora se encuentra, la compañía anunció recientemente recortes de empleos de 270, canceló los vehículos eléctricos antes mencionados en los EE.UU. y dejó de enviar Emiras aquí; Lotus, francamente, está haciendo lo que mucha gente también está haciendo y buscando fuentes de ingresos alternativas. (¿Qué quieres decir con que no puedo usar autos de prensa para hacer Uber Eats?)

      Dicho esto, trabajar en vehículos que no son Lotus no es un nuevo desarrollo de Lotus. El viejo Vauxhall VX220 y el Tesla Roadster original estaban basados en Elise y construidos (el chasis de este último, al menos) en Hethel. A lo largo de los años, muchos otros autos también fueron diseñados con aportes de chasis y suspensión de Lotus, incluido el Nissan GT-R R35, Aston Martin DB9 y, lo creas o no, el Kia Soul 2009 que se vendió en el Reino Unido.

      Si el Polestar 6 se convierte en el próximo automóvil en unirse al largo currículum de proyectos paralelos de Lotus, probablemente pasará un tiempo hasta que cualquier automóvil real salga de la línea. Polestar retrasó el 6 en enero a favor del SUV 7. Originalmente estaba programado para 2026.

      Polestar 6 LA Concept edition. Estrella Polar

      Cuando llegue, o si llega, será un convertible eléctrico de dos puertas y cuatro asientos. Se dice que usa una arquitectura de 800 voltios, aparentemente generará 884 caballos de fuerza y 664 libras-pie de torque. Hasta ahora, solo existía en forma de concepto, y Polestar presentó una versión centrada en la pista llamada Concept BST en el Festival de la Velocidad de Goodwood del año pasado.

      No, BST no significa Hora Estándar Británica, sino que es una abreviatura de la palabra "bestia"."No estoy seguro de por qué el sufijo de rendimiento de Polestar no es simplemente Bestia porque suena mucho mejor que BST, pero ahí lo tienes.

      ¿Tienes un consejo o una pregunta para el autor? Puede comunicarse con él aquí: [email protected]