Tesla Cybertruck уступает лидерство по продажам Ford. Это всегда должно было случиться

      Джастин Салливан/Getty Images

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Tesla Cybertruck, возможно, и занял поул-позицию в гонке электрических пикапов 2025 года, но преимущество, которое было у него в прошлом году, уже испарилось, заявили аналитики ранее на этой неделе после подведения итогов регистрации транспортных средств за первый квартал этого года. Пока что в чартах продаж пикапов на батарейках лидирует не Tesla, а старомодный F-150 Lightning.

      Преимущество было невелико — на долю Tesla пришлось 7 126 новых регистраций против 7 913 у Lightning, сообщает Automotive News, — но разработчики Tesla boosters могут найти повод для беспокойства в общей траектории движения грузовика. Объем продаж Cybertruck составляет около 7 150 единиц в квартал, что означает, что в 2025 году общий объем продаж Cybertruck составит менее 30 000 единиц, что почти на 40% меньше, чем в первый год его существования на рынке.

      Если отбросить политику, то это была сложная среда для продаж перспективного электрического грузовика Tesla. Мало того, что первоначальные продажи Tesla значительно не соответствовали широко разрекламированным данным о бронировании, но Tesla также столкнулась с неприятностями, когда публично столкнулась с дефицитом продаж, когда была вынуждена поделиться данными о доставке в рамках отзыва ранее в этом году — кампания, которая, по словам некоторых владельцев и поклонников, до сих пор ставит под угрозу безопасность. затягивание поставок компании.

      Общая доля Tesla в продажах электромобилей снижалась большую часть года, что вынуждало компанию искать сбыт на постоянно сужающемся сегменте более широкого рынка. Конечно, второе место - это еще не повод для недовольства. Большинство автопроизводителей пошли бы на все, чтобы заполучить второй по популярности пикап практически в любом сегменте американского рынка. Вообще говоря, это выгодная (и доходная) позиция, и Tesla, безусловно, может похвалить себя за то, что обошла нескольких известных конкурентов — Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV и Rivian R1T.

      F-150 Lightning уже поставляется. Ford Ford

      Если у Tesla и есть какие-то хорошие новости, так это то, что она по-прежнему работает лучше, чем Stellantis. Очевидно, что в этом списке нет электрифицированных моделей Ram, которые по-прежнему находятся в стадии разработки, а дата выхода в продажу в 2027 году пока не объявлена. Но, по крайней мере, мы могли бы вернуть Hemi до конца года?

      Есть совет? Отправьте его по адресу: [email protected]