Этот Захлопнувшийся Roush F-150 Не Боится Поворотов И Последствий | Carscoops

      Roush Nitemare F-150 - это уличный грузовик

      , созданный Брэдом Андерсоном 19 часов назад для серьезного сцепления с дорогой

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Подвеска Nitemare F-150 от Roush улучшена на целых пять дюймов.

      Улучшенная управляемость включает в себя койловеры, стабилизаторы поперечной устойчивости, специальные колеса и шины.

      Несмотря на отсутствие изменений в двигателе, грузовик может развивать скорость более 1,0G на бездорожье.

      

      Не каждому пикапу нужно быть настоящим монстром, способным прыгать по пустыне и взрывать Байю. Иногда нужно с настоящим хладнокровием поворачивать за повороты и, возможно, удивлять несколько спортивных автомобилей, пока вы это делаете. Ford F-150 никогда не создавался как высокопроизводительная машина, на которой можно было бы гоняться за "корветами" по бездорожью. Конечно, есть Raptor и более экстремальный Raptor R, но они рассчитаны на скорость по прямой и хаос на бездорожье. Вот тут-то и вступает в игру Roush Nitemare.

      

      

      Созданный специально для “точного управления”, новейший подход Roush к самому продаваемому грузовику в Америке - это прежде всего управляемость, причем настолько, что в нем даже нет никаких модификаций двигателя. Он выпускается исключительно в двухдверном исполнении и отличается значительными усовершенствованиями в кузове, повышающими его проходимость на поворотах.

      Читайте: ФБР вернуло Roush F-150, украденный у Roush.

      Как и следовало ожидать, изменения начинаются с подвески. Компания Roush снизила переднюю часть грузовика на 3 дюйма, а заднюю - на 5 дюймов и добавила специально разработанные койловеры, амортизаторы, двухтрубные амортизаторы, пружины с прогрессивной передачей и установила новый стабилизатор поперечной устойчивости. Кроме того, Nitemare оснащен специальными 22-дюймовыми колесными дисками, покрытыми резиной G-Max AS07 с шинами общего назначения 305/40. По словам Рауша, благодаря улучшенной управляемости грузовик может развивать скорость более 1,0G на бездорожье.

      

      

      

      

      Кроме того, Nitemare порадует новыми тормозными дисками с прорезями. Выхлопная система catback также получила двойные черные наконечники. По словам Рауша, грузовик “обеспечивает исключительное сцепление с дорогой и управляемость”, и хотя он, вероятно, не сможет тягаться на дороге с настоящим спортивным автомобилем, он должен оставить все обычные F-150 в покое.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Модернизированные компоненты подвески и тормозной системы дополняются несколькими изменениями в дизайне. В том числе, передняя решетка радиатора затемнена, а значок Roush подсвечивается. Автомобиль также получил новую заднюю дверь и специальную накладку на сцепное устройство.

      На всякий случай, если владельцам нужно напомнить, что они ездят не на обычном F-150, компания Roush также обновила обивку сидений черной кожей. Кроме того, в салоне появилось множество красных акцентов Roush, повсюду флаги США и новые наклейки на дверях. Алюминиевые педали дополняют модернизацию, ориентированную на производительность. Клиенты также могут выбрать аудиосистему Alpine, новое место для хранения на центральной консоли и отделку салона из углеродного волокна.

      Стоимость полного пакета Nitemare начинается от 19 999 долларов США, что превышает стоимость грузовика-донора, и включает в себя 3-летнюю гарантию на все детали, установленные Roush, с пробегом 36 000 миль.