Тяжелый Год Для Porsche, Возможно, Начнется Только После Обвала Продаж В Китае | Carscoops

      Поставки в Китай упали на 42%, и Porsche сильно пострадала от решения изменить стратегию использования аккумуляторов

      29 апреля 2025 года в 07:13

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Крис Чилтон

      

      

      

      

      

      

      

      Прибыль Porsche в январе-марте 2025 года снизилась на 40,6% до 0,76 млрд евро.

      Мировые поставки сократились на 7,9% до 71 470 автомобилей, продажи в Китае упали на 42%.

      Porsche понизила прогноз на 2025 год отчасти из-за негативного влияния тарифов в США.

      

      Porsche испытывает трудности. Согласно недавно опубликованным финансовым данным, прибыль компании по производству спортивных автомобилей в первом квартале снизилась на 40,6%, с 1,28 евро до всего лишь 0,76 млрд евро (с 1,46 до 0,87 млрд долларов). Оборот компании сократился на 1,7% до 8,86 млрд евро (10,1 млрд долларов), а рентабельность продаж упала с 14,2 до 8,6% в период, когда мировые поставки сократились на 7,9% до 71 470 единиц.

      

      

      По теме: Крах Porsche В Китае Жесток, Но Продажи В США Только Что Достигли Нового Шокирующего Максимума

      Ранее, в апреле, Porsche уже сообщала о снижении продаж, и данные показали, что спрос в Китае серьезно снизился, поставки там сократились на 42 процента, а в Европе - на 10 процентов (включая шокирующее снижение на 34 процента в Германии). В отличие от этого, продажи в США выросли на 37%, но этих показателей в Северной Америке было недостаточно, чтобы компенсировать замедление в других странах.

      Porsche объяснила снижение прибыли “текущими экономическими и политическими проблемами”, а также инвестициями и другими изменениями, происходящими внутри компании. Одной из таких инвестиций, завершившейся в марте, стало приобретение Porsche контрольного пакета акций V4Smart, дочерней компании Varta по производству аккумуляторов, которая будет разрабатывать круглые литий-ионные элементы для электромобилей Porsche. Автопроизводитель изначально вмешался, чтобы спасти компанию Varta, которая уже производит аккумуляторы для 911 GTS Hybrid, когда в прошлом году ее занесло.

      

      

      

      

      Что касается других новостей, связанных с аккумуляторами, которые в будущем повлияют на прибыльность Porsche, то компания отказалась от планов по расширению производства высокопроизводительных аккумуляторных элементов Cellforce Group, совместного предприятия Porsche и Customcells. Это решение является результатом более медленного, чем ожидалось, роста продаж электроэнергии и способствует увеличению специальных расходов с 800 млн евро до 1,3 млрд евро (с 911 млн до 1,48 млрд долларов).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Эти дополнительные расходы, а также мрачные перспективы в Китае и введение импортных пошлин в США вынудили Porsche понизить свой прогноз на 2025 год. В настоящее время компания оценивает прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизационной маржи (EBITDA; показатель прибыльности) на уровне 16,5-18,5% по сравнению с 19-21%, но это только с учетом влияния тарифов в апреле и мае.

      Ситуация с тарифами настолько непредсказуема, что Porsche не может предположить, какое влияние они могут оказать на оставшуюся часть года. Но на этой неделе компания опровергла сообщения о том, что она прекратила поставки автомобилей в США в результате введения президентом Трампом новых пошлин на импортные автомобили.