Джуниор Так Сильно Пнул Alfa's Tonale, Что Ему Пришлось Сделать Подтяжку Лица, Чтобы Восстановиться | Carscoops

      Продажи Alfa Romeo в Европе выросли на 20% в первом квартале благодаря выпуску модели Junior, а не Tonale

      , выпущенной Андреасом Цаусисом 23 часа назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      В 2024 году Alfa Romeo выпустила 82 000 экземпляров Tonale и недавно преодолела отметку в 100 000 единиц.

      Однако в первом квартале 2025 года в Европе было продано всего 5000 автомобилей, что, безусловно, является значительным падением.

      В настоящее время продажи Junior превышают продажи Tonale, но Alfa планирует еще одно обновление в конце года.

      

      Alfa Romeo вела тяжелую борьбу за то, чтобы вернуть себе былую развязность, и предполагалось, что Tonale станет кроссовером, который, наконец, переломит ситуацию. Тем не менее, мы наблюдаем за тем, как новый Junior выполняет всю тяжелую работу в Европе, в то время как Tonale пытается понять, где ему место.

      

      

      Безусловно, общий объем продаж в первом квартале этого года вырос на значительные (и, безусловно, очень приятные) 20 процентов по сравнению с 2024 годом. Несомненно, Tonale, который недавно преодолел отметку в 100 000 единиц, сыграл в этом большую роль, не так ли?

      Подробнее: Новая Alfa Romeo Stelvio, снятая с официальных патентов

      Ну, не совсем. На самом деле, в первом квартале 2025 года было выпущено всего 5000 моделей. Для сравнения, в прошлом году Alfa выпустила в общей сложности 82 000 единиц по сравнению с 36 000 в 2023 году, так что будущее, должно быть, представлялось радужным.

      

      

      

      

      Как же упал тонус, если всего несколько месяцев назад все было просто замечательно? Мы вернемся к этому чуть позже. На данный момент у Alfa Romeo нет иного выбора, кроме как дать своему компактному кроссоверу мощный толчок, который, как мы надеемся, вернет его на круги своя.

      Грядет рестайлинг

      

      

      

      Модель Tonale, которая была выпущена в 2022 году и получила незначительное обновление для 2025 модельного года, в конце года получит еще один рестайлинг. Директор французского подразделения Alfa Romeo Ален Дескат был непреклонен по этому поводу в интервью журналу Auto.

      “Мы должны возродить Tonale, потому что он является стержнем модельного ряда”, - сказал он. “Он также будет обновлен в конце года. Сегодня Tonale страдает из-за того, что мы производили много PHEV, производство которого сейчас сокращается по налоговым причинам. Приоритетом является восстановление бренда и поддержание продаж не только Junior”.

      

      

      Junior привлекает к себе всеобщее внимание

      Так что ответ прост, и, как это бывает, иногда именно один из ваших братьев или сестер затмевает вас. В случае с Тонале этот член семьи - младший.

      Предполагалось, что этот тональный крем станет избранным, новым для Alfa в матрице индустрии, который будет способствовать ее возрождению. В нем есть все необходимые ингредиенты. По дизайну в нем сразу можно узнать Alfa Romeo, но он идет в ногу со временем: тонкие светодиодные фары, новейшие технологии безопасности и информационно-развлекательной системы и все такое.

      Еще: Эта забытая Alfa Romeo - самый сексуальный способ разбить ваше сердце.

      

      

      Во-вторых, это внедорожник. Ну, технически это кроссовер, поскольку было бы неразумно выезжать на нем на серьезное бездорожье, но в сознании потребителей эти два термина означают более или менее одно и то же. А внедорожники/кроссоверы - это тот стиль кузова, который сейчас популярен.

      Однако, в то время как продажи Tonale резко упали в первом квартале, младший Junior (видите, что я там сделал?) EV движется по противоположной траектории. По данным Italpassion, на ее долю приходится 51% от общего числа регистраций Alfa в Италии, 68% - во Франции, 59% - в Германии и 64% - в Испании. Если это не большой успех для совершенно новой модели, то я не знаю, что это такое.

      А как насчет Северной Америки?

      Ах, но она слишком мала для США, скажете вы. Конечно, Stellantis не осмелится привезти его сюда; американцы любят, чтобы их автомобили были больше, чем в остальном мире, и то, что в Европе считается среднеразмерной моделью, в Штатах считается компактным, и так далее, и тому подобное. Тем не менее, концерн, похоже, рассматривает этот вариант, хотя официально пока ничего не объявлено и, возможно, этого никогда не произойдет.

      На данный момент Alfa Romeo делает ставку на то, что к 2026 году обновленный Tonale вернется в модельный ряд более сильным, чем когда-либо, и будет готов выполнить планы своих создателей. Или, кто знает, если он решит, что сможет повторить успех юниоров в Европе, это может привести юниоров и в Штаты. Но это очень большое “если”.…