Новые внедорожники Cadillac столкнулись с пробкой на Детройтской Эстакаде

      Новости Metro Detroit в Instagram

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на "Драйв Дейли"

      

      

      

      

      У всех транспортных средств есть один общий недостаток: они не умеют уклоняться. Это усугубляется тем, что слишком много перевозчиков не умеют выполнять измерения, а еще один перевозчик пренебрегает дорожным просветом на мосту на межштатной автомагистрали 94 в Детройте. На кадрах, опубликованных Metro Detroit News, видно, как грузовик, наполовину загруженный автомобилями Cadillac Vistiqs и Lyriqs, застрял под эстакадой между штатами. На электромобилях все еще есть заводская упаковка — жаль, что она недостаточно плотная, чтобы избежать столкновения со сталью.

      По причинам, понятным водителю и/или грузчику, большие Vistiq были размещены сверху, в то время как маленькие Lyriq были расположены внизу. Имело ли это какое-то значение? Возможно. 

      Высота Cadillac Vistiq составляет 71 дюйм, в то время как у Lyriq - 64,3 дюйма. Разница в росте между двумя внедорожниками составляет 6,7 дюйма, и нижняя часть моста не совсем обезглавила более высокие автомобили с верхней частью. Возможно, что Vistiq также не поместились бы под верхней палубой трейлера. Слишком много неизвестных, чтобы сделать окончательный выбор.

      

      

      Справедливости ради, следует отметить, что с 1956 года Министерство транспорта США установило минимальный вертикальный зазор в 14 футов. Высота эстакады на Уэст-Уоррен-авеню, на которой произошел этот завал, составляет всего 13 футов и 8 дюймов, но ее могли построить и до того, как был установлен стандарт высоты. На Уоррен-авеню действительно случались забастовки на мостах.

      Хотя в Детройте продолжаются проекты по восстановлению магистралей, такие как "Восстановление 94" и закрытие I-696, они не касаются этого конкретного района. Другие эстакады на этом участке I-94 имеют длину 14 футов и 7 дюймов, но они не менее защищены от неправильного планирования маршрута.

      На близлежащих мостах, ведущих на авеню Ливернуа и Фронтенак, в последнее время также наблюдается затор транспортных средств. Последний в прошлом году пережил довольно эпическое столкновение с самосвалом для перевозки гравия.

      Тем не менее, мы знаем, что повышение высоты моста не является надежным решением. Возможно, даже измерительная лента не поможет. “Катастрофически поврежденный” путепровод в Нью-Мексико в прошлом месяце является тому доказательством. Высота съезда с шоссе на межштатную автомагистраль 10 составляет 16 футов и 9 дюймов, и он достаточно высок, чтобы расчистить практически все — за исключением, кажется, небрежности.

      Есть совет? Отправьте его по адресу: [email protected]