GM Увольняет 200 Рабочих На Заводе По Производству Электромобилей, И Это Не Из-За Трампа | Carscoops

      Заводское производство с нуля корректируется, поскольку GM необходимо переосмыслить свою стратегию электромобилей в свете текущей ситуации на рынке

      14 часов назад

      

      

      

      

      

      Андреас Цаусис (Andreas Tsaousis).

      

      

      

      

      

      

      

      Завод Zero, который раньше был заводом в Детройте-Хамтрамке, был реконструирован для производства новых электромобилей GM.

      В 2020 году GM вложила в него 2,2 миллиарда долларов, что стало крупнейшей инвестицией в завод за всю свою историю.

      Однако, поскольку спрос на электромобили оказался не таким высоким, как ожидалось, компания вынуждена пересмотреть свои планы.

      

      В настоящее время автомобильная промышленность находится в состоянии коллективного беспорядка. И хотя постоянно меняющиеся тарифы Дональда Трампа, которые ежедневно попадают в заголовки газет, поскольку имеют далеко идущие последствия для целых стран и их экономик, могут сыграть в этом огромную роль, они не единственные.

      

      

      Электромобили, которые почти все рекламировали как доминирующие на всех основных рынках в (самом ближайшем) будущем, определенно набирают обороты с каждым годом, просто не такими темпами, как ожидало большинство автопроизводителей. За исключением Китая и Норвегии, уровень популярности среди покупателей не так высок, как первоначально прогнозировалось, что привело к тому, что многие производители отказались от своего обещания перейти на полностью электрические модели и продолжили выпускать модели с двигателем внутреннего сгорания.

      Подробнее: GM просто моргнула, когда тарифная война Трампа обострилась

      Теперь GM собирается временно уволить 200 из своих 4500 работников на полностью электрическом заводе Zero в Детройте. Как сообщает US News, источник в компании объяснил, что этот шаг связан не с тарифами Трампа, а скорее с тем, что автопроизводитель корректирует свое производство, чтобы “соответствовать динамике рынка”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Для тех из нас, кто не владеет корпоративным языком, это означает, что завод Zero, который производит исключительно электромобили, в частности внедорожники и пикапы Hummer EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV и Cadillac Escalade IQ, должен на некоторое время приостановить производство, поскольку спрос на электромобили невелик. такой сильный, как и ожидал GM.

      Завод Zero раньше назывался заводом в Детройте-Хамтрамке до 2020 года, когда GM решила превратить его в современный центр по производству электромобилей на базе своей платформы Ultium. С этой целью компания вложила 2,2 миллиарда долларов, что на тот момент, по словам самой компании, было “крупнейшей инвестицией в завод в истории GM”.

      Торжественное открытие завода состоялось 17 ноября 2021 года, и тогдашний президент Джо Байден присутствовал на нем, чтобы отпраздновать это событие вместе с руководством General Motor и рабочими завода. “Производственный опыт GM в США является ключом к достижению нашего полностью электрического будущего”, - заявила на открытии председатель правления и генеральный директор GM Мэри Барра.“Это знаменательный день для всей команды GM. Мы оснастили завод с НУЛЯ лучшими, самыми передовыми технологиями в мире, чтобы создавать электромобили высочайшего качества для наших клиентов”.

      Более того, исполнительный вице-президент по глобальному производству и устойчивому развитию Джеральд Джонсон заявил, что “для реализации наших амбициозных планов по переходу на электромобили мощности GM по сборке электромобилей в Северной Америке достигнут 20 процентов к 2025 году, а затем 50 процентов к 2030 году”. Похоже, что эта цель оказалась более амбициозной, чем ожидала GM, но, если вас это утешит, то то же самое верно практически для всех крупных автопроизводителей, за исключением китайских.