Готовый к Дороге PV5 От Kia Выглядит Точно так же, Как Прошлогодний Концепт | Carscoops

      Подробности о ценах на Kia PV5 будут объявлены Брэдом Андерсоном ближе к его поступлению на рынок

      16 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Южнокорейский бренд пока не объявляет технические характеристики электромобиля.

      Для удовлетворения различных потребностей клиентов будет предложено несколько различных конфигураций.

      Все модели PV5 должны иметь функции "Автомобиль-погрузчик" и "Автомобиль-электросеть".

      

      Прошло больше года с тех пор, как Kia представила свой концепт PV5 на выставке CES, и теперь она продемонстрировала полностью электрический фургон в серийном исполнении перед его мировой премьерой, которая состоится 27 февраля. Как и многие другие новые модели Kia, представленные в последние годы, дорожная версия выглядит практически идентично эффектному концепту, на котором она была представлена в предварительном просмотре.

      

      

      Как пассажирская, так и грузовая версии PV5 будут производиться и продаваться компанией Kia. В основном они имеют схожий дизайн, но между ними есть и некоторые различия. Отличительной чертой обеих моделей являются яркие передние панели с яркими светодиодными дневными ходовыми огнями, спускающимися от основания ветрового стекла. Традиционная решетка радиатора отсутствует, вместо нее в центре передней части PV5 расположена заслонка для подзарядки. Основные фары расположены по обе стороны от этого отверстия для подзарядки.

      Читайте: Kia PV5 EV представлен в виде минивэна в преддверии дебюта в 2025 году.

      Как и в Hyundai Staria, окна как в пассажирской, так и в грузовой версиях PV5 просто огромные, что должно придать салону фургона ощущение простора. В серийной модели были добавлены массивные дверные ручки, которых не было в оригинальной концепции. Очевидно, что в грузовой модели отсутствуют задние боковые стекла, а также две боковые двери багажника, открывающиеся в разные стороны, что облегчает погрузку и разгрузку.

      

      

      

      

      При всей необычности передней части Kia PV5, задняя часть в основном типична для обычного фургона с вертикальными светодиодными задними фонарями и большими дверями.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Kia сообщает, что PV5 будет продаваться в нескольких различных конфигурациях и что в настоящее время разрабатываются дополнительные версии, в дополнение к пассажирской и грузовой моделям. Также будут доступны специальные варианты переоборудования, которые позволят покупателям подобрать PV5 в соответствии со своими конкретными потребностями.

      К сожалению, Kia еще не представила готовый салон PV5, а также не предоставила никаких подробностей о полностью электрической силовой установке. Мы предполагаем, что модель будет предлагаться в одно- и двухмоторной комплектациях и должна обеспечивать совместимость как с грузовым автомобилем, так и с электросетью. Все версии будут базироваться на платформе Kia Electric Complete Chassis Platform Module (e-CCPM).