Юго, Возможно, Возвращается в Стиле Ретро | Carscoops

      Миру нужны более доступные автомобили, и Yugo в ретро-стиле мог бы отлично подойти на эту роль

      , как это сделал Брэд Андерсон 15 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Полностью электрическая версия Yugo в ретро-стиле может появиться позже.

      Проектом руководят профессор немецкого университета и сербский дизайнер.

      В основе нового Yugo будет лежать платформа от неназванного партнера.

      

      Yugo - один из самых известных небольших хэтчбеков в Европе, который запомнился не столько своими характеристиками, сколько выгодной ценой и необычной репутацией. Несмотря на то, что его не было уже почти два десятилетия, вскоре он может вернуться.

      

      

      Да, дешевый и жизнерадостный хэтчбек может стать преемником, который отправится в путь в ближайшие несколько лет. Хотя он будет немного отличаться от оригинала, он должен оставаться доступным и может стать одним из последних автомобилей такого типа, продаваемых с двигателем внутреннего сгорания.

      Оригинальный Yugo был выпущен сербским производителем Zastava Automobiles, который несколько десятилетий назад прекратил свою деятельность. В настоящее время возрожденный проект Yugo возглавляет профессор Александр Белич из Германии, ветеран маркетинга с многолетним опытом работы. Бьелич получил права на торговую марку Yugo и объединился с сербским дизайнером Дарко Марчета, чтобы придать автомобилю свежий вид, оставаясь верным своим корням. Цель состоит в том, чтобы создать автомобиль, который отражает дух оригинала и при этом соответствует современным стандартам.

      Читайте: Независимый дизайнер представил Yugo Rebirth с целым семейством электромобилей

      

      

      

      

      Первые эскизы автомобиля на выставке: как и у его предшественника, у него будет двухдверный дизайн, сочетающий современные и ретро-элементы. Он сохраняет общую форму, аналогичную знакомому нам Yugo, но добавляет обновленные функции, такие как светодиодные фары, увеличенные колесные диски и переработанные задние фонари. Учитывая, что стандарты безопасности сегодня намного строже, чем во время производства оригинальной модели Yugo, опоры этой новой модели заметно толще.

      

      

      

      

      

       Бренд Yugo

      

      

      

      По данным Autopian, Белич согласился предоставить платформу для автомобиля неизвестному партнеру, что означает, что возрожденному бренду не нужно будет разрабатывать архитектуру с нуля. Как бы то ни было, оригинальный Yugo был основан на Fiat 128.

      Ожидается, что первоначальная версия будет оснащаться недорогими двигателями внутреннего сгорания, что позволит снизить затраты и понравится экономным водителям. Однако в будущем может появиться электрический вариант, который продемонстрирует дальновидный подход при сохранении доступности.

      Однако есть большая разница между разработкой нового автомобиля и реальным воплощением его в жизнь. Многие автомобильные стартапы потерпели неудачу при попытках коммерциализировать новые автомобили, и любому будущему Yugo, чтобы выжить, нужно будет хорошо продавать свой бренд.