Rivian R1S развалился после небольшого удара на парковке | Carscoops

Rivian R1S развалился после небольшого удара на парковке | Carscoops

      Что еще хуже, владелец утверждает, что Rivian назвал это "функцией безопасности"

       19 часов назад Стивен Риверс Владелец Rivian столкнулся со столбом на парковке, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Он утверждает, что в результате аварии его R1S превратился в кирпич, который не сдвинуть с места, что бы он ни делал. Этот инцидент подчеркивает, как современные автомобили ограничивают контроль и усложняют аварийные ситуации. Ошибки случаются. Но чаще всего небольшой казус редко приводит к тому, что весь автомобиль становится неподвижным. Однако именно это, как утверждает один владелец Rivian R1S, произошло на парковке. После того, как, по его словам, он слегка ударился о столб, его высокотехнологичный роскошный внедорожник превратился в кирпич. Кроме того, в Rivian ему сказали, что это не неисправность, а "функция безопасности" По словам владельца R1S, авария на парковке была настолько незначительной, что он лишь разбил задний фонарь и поцарапал бампер. Досадно, конечно, но вряд ли это та авария, которая должна оставить автомобиль на стоянке. Подробнее: Можете ли вы поверить, что ремонт этого Rivian R1T обошелся в $21 000? Он пока не поделился стоимостью ремонта, которая, как мы уже неоднократно видели на примере моделей Rivian, может быть просто заоблачной даже при незначительных повреждениях, но это не главное. Главный вопрос: как такой незначительный удар может привести к тому, что автомобиль станет совершенно непригодным для езды? Тем не менее, именно это утверждает владелец JCarlosLima на Reddit. Вот как они описывают это испытание: "Осмотрев повреждения, я вернулся и обнаружил, что автомобиль не переключается ни на одну передачу - ни на драйв, ни на реверс, ни на нейтраль. После многочисленных попыток перезагрузки системы я позвонил в службу поддержки Rivian и узнал, что это, по-видимому, "функция безопасности", требующая буксировки автомобиля. Последовало многочасовое испытание с участием нескольких эвакуаторов, только чтобы извлечь его из гаража с низким клиренсом. Теперь мне нужен еще один эвакуатор от дома до магазина". Действительно ли так называемая "функция безопасности" Rivian настолько безопасна? Если бы это произошло далеко на бездорожье или в центре скоростного движения, пассажиры могли бы оказаться в большей опасности, чем если бы они могли хотя бы отбуксировать внедорожник в другое место. Мой Rivian R1S превратился в кирпич весом 8000 фунтов в гараже моего офиса - поучительная история byu/jcarloslima inRivian Все это служит суровым напоминанием о том, насколько невероятно сложными стали современные автомобили. Времена, когда вы имели полный, неограниченный контроль над своим автомобилем, переключаясь на любую передачу или режим по своему желанию, даже если это было не самым безопасным выбором, в значительной степени остались позади. Современные автомобили все больше управляются программным обеспечением, автоматикой и протоколами безопасности, которые, хотя и приносят пользу, иногда могут неожиданно сработать. Во многих случаях эти ограничения имеют смысл, не позволяя водителям принимать потенциально опасные решения. Но в подобной ситуации, когда незначительная авария полностью обездвиживает автомобиль, наличие какого-то ручного управления кажется разумным ожиданием.

      

      

      Carscoops обратился к Rivian за разъяснениями, какой именно режим или система были ответственны за это отключение. Если мы получим ответ, мы сообщим вам, что скажет компания. Image Credit: JCarlosLima

Rivian R1S развалился после небольшого удара на парковке | Carscoops Rivian R1S развалился после небольшого удара на парковке | Carscoops

Другие статьи

Maserati GT2 Stradale 2025 года воспринимает себя слишком серьезно Maserati GT2 Stradale 2025 года воспринимает себя слишком серьезно Если бы GT2 Stradale был человеком, то это был бы один из тех парней, которые приходят на день рождения в пейнтбол со своим собственным оборудованием. Тормозная пыль хуже для здоровья, чем дизельные выхлопы: Исследование Тормозная пыль хуже для здоровья, чем дизельные выхлопы: Исследование Хотя в исследовании не уточняется, какие именно дизельные двигатели использовались для сравнения, агентства сообщают, что тормозные колодки с медным напылением не намного лучше асбестовых, которые они заменили. Сюрприз! Новые технологии делают автомобили менее надежными: J.D. Power Сюрприз! Новые технологии делают автомобили менее надежными: J.D. Power В числе основных факторов, послуживших причиной низких показателей надежности, - дефекты, связанные с программным обеспечением, и проблемы интеграции смартфонов. Спросите меня о 577-сильном электрическом внедорожнике Seres 5 | Carscoops Спросите меня о 577-сильном электрическом внедорожнике Seres 5 | Carscoops Последний китайский конкурент Tesla Model Y может похвастаться 577 л.с., запасом хода в 300 миль и премиальным салоном Сделки EDC на День президента: Ножи, фонари, инструменты и многое другое Сделки EDC на День президента: Ножи, фонари, инструменты и многое другое Перестаньте покупать холодильники и обратите внимание на эти предложения по снаряжению для повседневной носки от Coast, BladeHQ и Garmin. Kia EV4 показан с радикальным дизайном седана и хэтчбека | Carscoops Kia EV4 показан с радикальным дизайном седана и хэтчбека | Carscoops Технические подробности о новом Kia EV4 будут объявлены позднее в этом месяце

Rivian R1S развалился после небольшого удара на парковке | Carscoops

Что еще хуже, владелец утверждает, что Rivian назвала это "функцией безопасности"