La nuova Electra E7 di Buick sembra più Toyota che Buick | Carscoops

      La Buick Electra E7 è stata svelata dalle autorità regolatorie cinesi.

      Il crossover ibrido plug-in è più grande della Buick Envision.

      Dovrebbe debuttare entro la fine dell'anno con tecnologia di guida autonoma.

      Il sottomarchio Electra di Buick continua a crescere: il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione cinese ha infatti rivelato la nuova E7. Era stata anticipata da un concept lo scorso anno e si unirà alle Electra L7 e Electra Encasa.

      Apparentemente progettata per il programma di protezione testimoni, l'Electra E7 ha un'estetica anonima che non sembra una Buick. Il modello presenta invece una parte frontale con muso a forma di squalo e gruppi ottici a C che ricordano quelli dei più recenti modelli Toyota. Li accompagnano fari posizionati in posizione intermedia e quella che sembra essere una presa d'aria inferiore con otturatore attivo.

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      Scendendo lungo i fianchi, si notano linee della carrozzeria snelle e protezioni in plastica. Un'ispezione più ravvicinata rivela anche un sensore Lidar montato sul tetto, che presumibilmente fa parte del sistema di guida autonoma Xiao Yao Zhi Xing. È essenzialmente Super Duper Cruise che funziona su autostrade e strade urbane.

      Il modello monta inoltre cerchi ottimizzati aerodinamicamente di dimensioni da 18 a 20 pollici. Sono abbinati a rifiniture cromate o scure e a un tetto apribile opzionale.

      La parte posteriore è relativamente semplice, ma si distingue una barra luminosa a tutta larghezza con grafica interessante e la scritta "Buick" integrata. I designer hanno anche dotato il modello di uno spoiler montato sul portellone e di un paraurti sagomato.

      Quanto è grande?

      Per quanto riguarda le dimensioni, il crossover misura 190,9 pollici (4850 mm) in lunghezza, 75,2 pollici (1910 mm) in larghezza e 65,8 pollici (1671 mm) in altezza, con un passo di 112,2 pollici (2850 mm).

      Per mettere questi numeri in prospettiva, l'Electra E7 si colloca tra Envision e Enclave: è 8,2 pollici (208 mm) più lunga del crossover compatto, ma 16,7 pollici (424 mm) più corta rispetto alla sua equivalente a tre file di sedili.

      I dettagli della motorizzazione sono limitati, ma il crossover ibrido plug-in è dotato di un motore 1,5 litri da 97 hp (72 kW / 98 PS). È abbinato a un pacco batterie LFP e a un motore elettrico da 221 hp (165 kW / 224 PS). Possiamo anche aspettarci una velocità massima di 112 mph (180 km/h).