Questa è la piccola Lambo che compri quando una Countach è fuori dalla tua portata | Carscoops

      Questa supercar Lamborghini V8 usata pochissimo sfoggia uno dei colori di fabbrica più rari mai applicati, ma c'è più di una semplice nostalgia

      7 ore fa

      di Brad Anderson

      La Lamborghini Jalpa montava un V8 da 3,5 litri con 255 cavalli.

      Questo Jalpa del 1988 ha solo 3.700 miglia e rimane quasi originale.

      Verniciato Giallo Fly, è una delle sole sette vetture destinate al mercato statunitense.

      

      Lanciata negli ultimi anni della Countach a V12, la Lamborghini Jalpa non ha mai richiamato lo stesso pubblico, ma si è ritagliata un ruolo significativo nella gamma. Più piccola, più leggera e molto più accessibile della sua compagna di scuderia, offriva una via più alla portata per entrare nel mondo Lamborghini.

      Sebbene non sia affatto famosa, i Jalpa ben conservati sono ormai reperti rari, e questo esemplare è tra i più puliti che si possano trovare.

      Leggi: Il capo della Lamborghini promette che questa volta ha davvero smesso di costruire modelli retrò

      Niente è più Lamborghini di un colore sgargiante, e questo non si risparmia. Verniciato in una tonalità vivida chiamata Giallo Fly, il giallo copre non solo la carrozzeria ma anche i cerchi.

      Per chi preferisce qualcosa di più discreto, potrebbe essere eccessivo. Ma è indubbio che attira l'attenzione. Se state cercando di non essere notati, è meglio continuare a guardare altrove.

      BaT

      Attualmente in vendita su Bring a Trailer, questo Jalpa del 1988 è uno dei circa 100 esemplari destinati agli Stati Uniti e solo uno dei sette verniciati in questo colore. Con solo 5.900 chilometri, circa 3.700 miglia, sul contachilometri, è appena rodata. È inoltre fornito con il kit attrezzi originale e la ruota di scorta, insieme a un rapporto Carfax pulito e a un titolo di New York senza vincoli.

      Mentre la Countach era la supercar per eccellenza con il suo V12 ruggente, il Jalpa montava un V8 più piccolo da 3,5 litri con quattro carburatori Weber a due corpi. Tuttavia questo esemplare è stato in seguito aggiornato con l'iniezione. Originariamente accreditato di 255 cavalli, il V8 trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

      L'abitacolo di questo Jalpa è un po' meno appariscente dell'esterno, ma ciò non significa che sia discreto. I sedili sono rivestiti in pelle nera con profili gialli, che accentuano anche i pannelli porta, il tunnel della trasmissione e persino i tappetini. Il tocco finale è un pomello del cambio Momo giallo, a completare l'abitacolo con un tocco anni Ottanta.

      BaT

      Arrivando ai giorni nostri, il modello d'ingresso di Lamborghini, il nuovo Temerario, parte da quasi 390.000 dollari negli Stati Uniti, mettendolo fuori portata per la maggior parte delle persone. Per gli acquirenti con budget più contenuti ma con lo stesso desiderio di possedere un pezzo della storia di Sant'Agata, un'auto come il Jalpa rappresenta un'opportunità di tutt'altro genere.

      Non tutti vogliono un V12 o mezzo milione di debiti. Per chi ha gusto, moderazione e una certa tolleranza per il giallo, l'inserzione è proprio qui.