Questa auto elettrica a forma di cuneo è il SUV più strano che vedrai quest’anno | Carscoops

      Il crossover elettrico di Ceer sarà come nulla di ciò che si vede sulle strade quando debutterà più tardi quest'anno

      20 ore fa

      di Michael Gauthier

      Il prossimo crossover elettrico di Ceer è stato avvistato durante i test.

      Il modello a forma di cuneo avrà il parabrezza più grande del mondo.

      La società ha annunciato accordi per i gruppi motopropulsori con Rimac e Hyundai.

      Il design dei crossover tende a essere piuttosto noioso poiché le case automobilistiche di solito optano per forme squadrate o adottano poche curve. Di conseguenza, molti modelli finiscono per apparire leggermente generici e in qualche misura simili tra loro.

      Ciò non è sicuramente il caso del prossimo modello di Ceer, che non somiglia a niente di ciò che si vede in strada. Come si può vedere in queste foto spia, il crossover presenta un design a cuneo con un parabrezza enorme. È fornito da Isoclima e il costruttore ha già rivelato che sarà il "parabrezza più grande del mondo".

      Altro: L'Arabia Saudita si unisce a Foxconn per creare il proprio marchio di veicoli elettrici

      Le aziende non hanno indicato le dimensioni, ma hanno sottolineato che il parabrezza avrà un rivestimento Triple Silver riflettente agli infrarossi per minimizzare l'assorbimento del calore solare. Questo è piuttosto importante considerando che Ceer ha sede in Arabia Saudita.

      Inoltre, il parabrezza avrà un interstrato acustico per migliorare l'isolamento sonoro e un'ampia banda colorata (Wide Color Band) nell'area superiore. Quest'ultima funge da tendina parasole oscurata per offrire una protezione aggiuntiva.

      A parte il parabrezza, il modello presenta ruote triangolari e quelle che sembrano porte a farfalla o ad ala di gabbiano con pannelli in vetro. Sono affiancate da minigonne spesse e rivestimenti neri.

      Baldauf

      Altrove si notano gruppi ottici sottili e quelli che sembrano specchietti laterali digitali. Il modello presenta inoltre un retro angolato con un portellone posteriore singolare e una rientranza per la targa a forma di mensola.

      Al momento si sa poco altro sul veicolo, ma Ceer è stata lanciata nel 2022 dal principe ereditario Mohammad bin Salman con fondi del Fondo di Investimento Pubblico del paese. "Progetteranno, produrranno e venderanno una gamma di veicoli per i consumatori in Arabia Saudita e nella regione MENA, comprese berline e SUV."

      La società è una joint venture con Foxconn, incaricata di sviluppare un'architettura elettrica per i veicoli. All'epoca, Ceer aveva annunciato che avrebbe concesso in licenza la tecnologia dei componenti da BMW e che i veicoli sarebbero arrivati nel 2025.

      Quella data non è stata rispettata, ma Ceer ha costruito uno stabilimento nella King Abdullah Economic City e lo scorso anno ha annunciato un accordo per i gruppi motopropulsori con Hyundai. Ciò li vedrà utilizzare sistemi di trazione elettrica — che combinano un motore, un inverter e un riduttore — forniti dall'azienda coreana.

      Più di recente, la società ha annunciato un accordo separato per i gruppi motopropulsori con Rimac Technologies. Si tratta di sistemi di trazione ad alte prestazioni, sebbene i dettagli siano vaghi.