Non avete mai visto una Ferrari F40 come questa, e probabilmente non la vedrete mai | Carscoops
L’originale supercar Ferrari riceve un makeover concept wild con carrozzeria allargata, passaruota svasati, luci LED e atmosfere da tuner che potrebbero infastidire i puristi
17 ore fa
di Brad Anderson
Questo studio sulla F40 aggiunge passaruota svasati e gruppi anteriore e posteriore aggiornati.
Il redesign di Fully Leaded fonde l’aggressività da tuner con la forma iconica.
Luci LED, nuovo diffusore e kit widebody le conferiscono un aspetto moderno e sfrenato.
La recente one-off SC40 di Ferrari prende qualche spunto dalla leggendaria F40, anche se non con la chiarezza o la convinzione che i fan potrebbero sperare. Se Maranello volesse davvero creare una supercar moderna che riecheggi la silhouette della F40 con maggiore decisione, potrebbe assomigliare a qualcosa del genere. È chiaro che una mossa del genere probabilmente susciterebbe controversie tra gli appassionati più accaniti.
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Prima di saltare a conclusioni e chiedervi perché qualcuno dovrebbe prendere una F40 originale e trasformarla in questa creazione estrema, siate tranquilli: si tratta solo di concetti di design dettagliati e non ci sono piani per portarlo alla luce del giorno.
Concepito dal team di design di Fully Leaded, questo concept prende l’essenza della supercar Ferrari originale e la reimmagina attraverso una lente più aggressiva in stile tuner. Pensatelo come un cenno alle realizzazioni più estreme di Liberty Walk, con linee più nette e molta meno moderazione.
Illustrazioni Fully Leaded
La parte anteriore è più bassa e si allarga maggiormente sulla carreggiata, con un paraurti rimodellato, un complesso assetto dello splitter e prese d’aria ingrandite. I fari a LED sostituiscono i pop-up originali, mentre il cofano assume un design più slanciato per accompagnare l’assetto aggressivo.
Le modifiche laterali sono particolarmente drammatiche. Oltre ai passaruota anteriori svasati, le canaline NACA sui lati della F40 sono state eliminate a favore di una grande presa d’aria singola, utile a immettere aria fresca al motore. Le spalle posteriori aumentano la presenza su strada della vettura.
Illustrazioni Fully Leaded
Anche la trasformazione della parte posteriore è altrettanto intensa. Un’ala arcuata si estende sul retro, abbinata a un massiccio diffusore in stile motorsport. Anche i terminali di scarico originali sono stati sostituiti. Perfino i fanali posteriori della F40 sono stati modernizzati, rimpiazzati da sottili elementi LED che spogliano via ogni residua nostalgia anni '80.
Nessuno ha ancora fatto il salto e utilizzato una F40 come base per un restomod completo. Tuttavia, circa un anno fa, una piccola azienda italiana ha annunciato di star lavorando a una serie di aggiornamenti per la vettura, tra cui sospensioni riviste, freni migliorati e un nuovo set di cerchi e pneumatici.
Liberty Walk ha inoltre realizzato qualche anno fa una versione widebody, anche se quel progetto è rimasto relativamente vicino alla formula originale.
Tutto questo solleva la domanda: qualcosa del genere dovrebbe mai essere costruito davvero? Oppure la F40 è una delle poche icone che è meglio lasciare intatte?
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