Nunca has visto un Ferrari F40 como este, y probablemente nunca lo verás | Carscoops
El superdeportivo Ferrari original recibe una transformación conceptual salvaje y de carrocería ensanchada con pasos de rueda abultados, luces LED y una estética tuner que podría molestar a los puristas
hace 17 horas
por Brad Anderson
Este estudio del F40 añade pasos de rueda abultados y frentes y partes traseras actualizadas.
El rediseño de Fully Leaded combina la agresión de la estética de preparador con la silueta icónica.
Luces LED, nuevo difusor y kit de carrocería ensanchada le dan un aspecto moderno y salvaje.
El reciente SC40 único de Ferrari toma algunas señales del legendario F40, aunque no con la claridad o convicción que los aficionados podrían esperar. Si Maranello realmente quisiera crear un superdeportivo moderno que haga eco de la silueta del F40 con mayor intención, podría parecer algo así. Claro está, tal movimiento casi con toda seguridad despertaría controversia entre los puristas de Ferrari.
Antes de que saques conclusiones y te preguntes por qué alguien cogería un F40 original y lo convertiría en esta creación salvaje, ten por seguro que solo se trata de conceptos de diseño detallados y que no hay planes para que vean la luz.
Concebido por el equipo de diseño de Fully Leaded, este concepto toma la esencia del superdeportivo Ferrari original y la reimagina a través de un prisma más agresivo, al estilo preparador. Piénsalo como un guiño a las creaciones más salvajes de Liberty Walk, con líneas más afiladas y mucha menos contención.
Ilustraciones: Fully Leaded
La parte delantera queda más baja y se abre más a lo ancho sobre la carretera, con un paragolpes recién esculpido, una compleja disposición de splitter y tomas de aire ampliadas. Los faros LED sustituyen a los originales escamoteables, mientras que el capó adquiere un diseño más estilizado que complementa la postura agresiva.
Las modificaciones realizadas en los laterales son particularmente dramáticas. Además de los pasos de rueda delanteros abultados, los conductos NACA situados en el lateral del F40 han sido eliminados en favor de una gran única toma de aire, que ayuda a alimentar el motor con aire fresco. Los volúmenes traseros aumentan la imponente presencia del coche en la carretera.
Ilustraciones: Fully Leaded
En la parte trasera, la transformación es igual de intensa. Un alerón curvado se extiende sobre la parte posterior, combinado con un enorme difusor de estilo motorsport. Las salidas de escape originales también han sido reemplazadas. Incluso las luces traseras del F40 se han modernizado, sustituidas por finas unidades LED que eliminan cualquier nostalgia restante de los 80.
Nadie ha dado aún el paso de usar un F40 como base para una restomod completa. Aun así, hace aproximadamente un año una pequeña empresa italiana anunció que trabajaba en una serie de mejoras para el coche, incluyendo suspensión revisada, frenos mejorados y un nuevo juego de llantas y neumáticos.
Liberty Walk también creó una versión de carrocería ensanchada hace unos años, aunque ese proyecto se mantuvo relativamente cercano a la fórmula original.
Todo esto plantea la pregunta: ¿debería algo así construirse alguna vez de verdad? ¿O es el F40 uno de los pocos iconos que es mejor dejar intactos?
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