Le telecamere automatiche per il controllo della velocità si stanno diffondendo, e sempre più città del Connecticut vogliono aderire | Carscoops

      Il Connecticut ha approvato autovelox in 10 comuni, con diversi altri che stanno preparando domande in tutto lo stato

      20 ore fa

      di Stephen Rivers

      Dieci comuni del Connecticut hanno approvato autovelox automatizzati.

      Altri comuni stanno preparando le domande o sono in attesa dell'approvazione del Dipartimento dei Trasporti (DOT).

      Le multe automatiche partono da 50 dollari, oltre alle spese amministrative nella maggior parte dei comuni.

      Le forze di polizia hanno molto lavoro da fare in tutto gli USA. È qui che gli autovelox possono potenzialmente dare una mano. Se davvero riducano la velocità degli automobilisti è discutibile. Quello che non è in discussione è quanto incassano. Ora, dieci comuni del Connecticut hanno ricevuto il via libera per attingere a quella fonte di entrate.

      A fine dicembre, questi comuni hanno ufficialmente ottenuto l'approvazione statale per installare autovelox e semafori con telecamera automatici, grazie a una legge sulla sicurezza stradale approvata nel 2023.

      Via libera per l'applicazione locale

      La lista include già importanti centri abitati come New Haven e Middletown, insieme a Fairfield, Greenwich, Milford, Stratford, Wethersfield, Beacon Falls, Marlborough e Washington, che è stato il primo comune approvato a novembre 2024. Hamden e Stamford hanno inoltre presentato domande e sono in attesa dell'approvazione.

      Altro: il limite di velocità in Texas potrebbe ora cambiare mentre stai guidando

      La legge permette ai comuni di usare telecamere automatiche per far rispettare le ordinanze sul traffico locale, ma il processo non è rapido né automatico. I comuni devono prima tenere un'udienza pubblica e presentare un piano di sicurezza dettagliato al Dipartimento dei Trasporti del Connecticut, spiegando come le telecamere ridurrebbero incidenti, feriti o decessi.

      Una volta presentata, il DOT ha 60 giorni per prendere una decisione. Se una domanda viene respinta, viene restituita con indicazioni su cosa deve essere modificato prima di poter procedere.

      Secondo CT News Junkie, West Hartford sembra la più vicina a entrare nella lista approvata. Il consiglio comunale ha approvato all'unanimità a dicembre un piano per autovelox che copre 15 località, con l'obiettivo di un avvio a metà 2026.

      Fino a che punto dovrebbe arrivare la sorveglianza?

      East Hartford ha adottato un approccio più ampio, approvando un'ordinanza che copre autovelox, telecamere ai semafori, lettori di targhe e persino droni e telecamere per il rumore. In risposta alle preoccupazioni sulla privacy sollevate dall'ACLU, l'ordinanza limita la conservazione delle immagini delle targhe a 30 giorni, salvo che non siano collegate a un'indagine attiva.

      Inoltre: una singola telecamera stradale con IA ha emesso oltre 1.000 multe in appena quattro giorni

      Secondo la legge statale, gli autovelox automatici si attivano quando un veicolo viaggia a 10 mph o più oltre il limite indicato. Una foto della targa viene esaminata dalle forze dell'ordine e, se approvata, una sanzione viene inviata per posta al proprietario registrato.

      Le prime infrazioni costano 50 dollari, le violazioni recidive 75 dollari, e la maggior parte dei comuni aggiunge una tassa amministrativa di 15 dollari. Se questi programmi funzionano come quelli che abbiamo coperto nelle Hawaii, in Florida, in Indiana o nella maggior parte degli altri stati, aspettatevi che il Connecticut incassi molto di più a breve.