Ora paghi meno per una nuova Miata rispetto a 36 anni fa | Carscoops
Sembra che i prezzi delle auto continuino a salire, ma una spider iconica è diventata silenziosamente più accessibile che mai se si tiene conto dell'inflazione
17 ore fa
di Brad Anderson
I prezzi della Miata sono aumentati, ma l'inflazione rivela un'inversione sorprendente.
I valori adeguati mostrano che le generazioni NA e NB superano oggi i 39.000 dollari.
La generazione ND rimane la più economica dopo l'adeguamento.
Tutti sappiamo che i prezzi delle auto raramente scendono, e la Mazda MX-5 Miata ha certamente seguito la consueta curva ascendente. Nel 1989, quando debuttò come modello anno 1990, la Miata aveva un prezzo di lancio di 13.800 dollari. Oggi, mettersi al volante di una nuova costa almeno 29.830 dollari.
Ma scavando un po' più a fondo, i numeri raccontano una storia diversa. Un recente rapporto mostra che, aggiustato per l'inflazione, il costo di possedere una Miata è effettivamente diminuito nel tempo.
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Uno sguardo più attento ai prezzi storici rivela che durante il periodo di commercializzazione negli USA della generazione NA, dal 1989 al 1997, il costo della Miata aumentò gradualmente da 13.800 a 19.125 dollari.
La seconda generazione NB arrivò nel 1998 e portò la vettura nei primi anni 2000, raggiungendo infine i 22.098 dollari prima di passare il testimone alla NC. La NC debuttò con un prezzo base di 20.435 dollari e terminò la produzione anni dopo a 25.595 dollari.
Hagerty
Allo stesso modo, l'attuale quarta generazione ND iniziò a 25.735 dollari nel 2015 e i prezzi sono aumentati da allora. Tuttavia, quando Hagerty ha adeguato il prezzo base per tenere conto dell'inflazione, ha scoperto che i prezzi della Miata sono variati in modo molto diverso.
Il vero costo
Adeguati per l'inflazione, le generazioni NA e NB arrivano oggi a superare i 39.000 dollari. La NC, per confronto, rientra in una fascia leggermente più modesta, tra circa 32.000 e 36.000 dollari a seconda dell'anno modello e del tasso d'inflazione.
L'attuale generazione ND è nettamente più accessibile. In effetti, dal 2022 è stata più economica di qualsiasi Miata precedente, almeno in termini reali. È un colpo di scena sorprendente, soprattutto dato che molti appassionati considerano l'attuale ND la migliore Miata di sempre.
Per ottenere un quadro più chiaro oltre alle cifre di Hagerty, abbiamo compilato la nostra lista dei prezzi di listino originali e li abbiamo inseriti nel calcolatore ufficiale dell'inflazione del U.S. Bureau of Labor Statistics.
Prezzi della Mazda MX-5 negli USA
Carscoops / U.S. Bureau of Labor Statistics
Usando il prezzo introduttivo dell'anno effettivo di inizio produzione di ciascuna generazione (non l'anno modello), abbiamo adeguato tutto ai valori di novembre 2025. La tabella risultante offre un confronto più diretto di come il costo reale del modello base sia cambiato nel tempo.
Cosa riserva il futuro per la MX-5?
Illustrazioni Josh Byrnes / Carscoops
Mazda sta lavorando a una nuova generazione della Miata, che dovrebbe arrivare nel 2027. Sebbene i dettagli ufficiali siano ancora scarsi, le prime indiscrezioni suggeriscono che monterà il motore SkyActiv Z 2,5 litri dell'azienda, che probabilmente erogherà poco più di 200 cavalli.
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Più interessante, però, è l'obiettivo di peso dichiarato da Mazda. Secondo l'azienda, gli ingegneri puntano a mantenere la prossima generazione sotto le 2.205 libbre (1.000 kg), il che la renderebbe ancora più leggera dell'attuale ND. Se riusciranno a raggiungere tale obiettivo e a farlo senza aumentare il prezzo, resta da vedere.
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