Сейчас вы платите за новый Miata меньше, чем 36 лет назад | Carscoops

      Кажется, цены на автомобили продолжают расти, но один культовый родстер при учёте инфляции незаметно стал доступнее, чем когда-либо

      17 часов назад

      Брэд Андерсон

      Цены на Miata выросли, но при учёте инфляции проявляется удивительное обратное движение.

      Скорректированные значения показывают, что поколения NA и NB сегодня стоят более $39 000.

      Поколение ND остаётся самым доступным при корректировке на инфляцию.

      Мы все знаем, что цены на автомобили редко идут вниз, и Mazda MX-5 Miata явно следовала привычной восходящей кривой. В 1989 году, когда она дебютировала как автомобиль модельного года 1990, Miata была выпущена по цене $13 800. Сегодня сесть за руль нового автомобиля обойдётся вам как минимум в $29 830.

      Но если копнуть глубже, числа рассказывают иную историю. Недавний отчёт показывает, что при корректировке на инфляцию стоимость владения Miata фактически снизилась со временем.

      Читать: Более 9 500 человек хотели этот специальный Miata, 9 300 остались без него

      Более пристальный взгляд на историческое ценообразование показывает, что в период американских продаж поколения NA с 1989 по 1997 год цена Miata постепенно поднималась с $13 800 до $19 125.

      Второе поколение NB появилось в 1998 году и продержалось до начала 2000-х, в итоге достигнув $22 098, прежде чем эстафету принял NC. NC вышел с базовой ценой $20 435 и завершил производство несколькими годами позже с ценой $25 595.

      Hagerty

      Аналогично, текущее четвёртое поколение ND стартовало в 2015 году с $25 735, и с тех пор цены выросли. Однако когда Hagerty скорректировал базовую цену с учётом инфляции, выяснилось, что колебания цен на Miata выглядят совсем иначе.

      Истинная стоимость

      С учётом инфляции поколения NA и NB достигают более $39 000 в пересчёте на сегодняшние доллары. NC, для сравнения, попадает в немного более скромный диапазон — примерно между $32 000 и $36 000 в зависимости от года и уровня инфляции.

      Текущее поколение ND заметно доступнее. Фактически с 2022 года оно стало дешевле любой предыдущей Miata, по крайней мере в реальном выражении. Это удивительный поворот, особенно учитывая, что многие энтузиасты считают текущее ND лучшей Miata на сегодняшний день.

      Чтобы получить более чёткую картину помимо данных Hagerty, мы составили собственный список первоначальных MSRP и прогнали его через официальный калькулятор инфляции Бюро трудовой статистики США.

      Цены Mazda MX-5 в США

      Carscoops / Бюро трудовой статистики США

      Используя вводную цену для каждого поколения по фактическому году начала производства (не по модельному году), мы скорректировали все значения к ноябрю 2025 года. Получившаяся таблица даёт более прямое сравнение того, как изменялась реальная стоимость базовой модели со временем.

      Что дальше для MX-5?

      Иллюстрации: Джош Бернс / Carscoops

      Mazda работает над новым поколением Miata, которое, как сообщается, должно появиться в 2027 году. Хотя официальные детали пока скудны, ранние отчёты предполагают, что в нём будет использован 2,5‑литровый двигатель SkyActiv Z компании, вероятно, выдающий немного более 200 л.с.

      Также: Всё, что мы знаем о следующем поколении MX-5 NE

      Более интересной, однако, является заявленная Mazda цель по массе. По словам компании, инженеры стремятся удержать массу следующего поколения ниже 2 205 фунтов (1 000 кг), что сделает его ещё легче текущего ND. Удастся ли им достичь этого показателя и при этом не поднять цену — покажет время.