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La Ariya 2026 presenta una parte anteriore più pulita, un nuovo sistema d'infotainment alimentato da Google e una guida più morbida, con aggiornamenti dei prezzi per il mercato giapponese
10 ore fa
di Thanos Pappas
Nissan Ariya si ritrova con un nuovo muso, nuovi cerchi e colori aggiornati.
Il restyling aggiunge l'infotainment Google e la funzione di esportazione di potenza.
Batterie e motori confermati, oltre alla versione Nismo.
Nissan ha lanciato in Giappone la Ariya aggiornata, portando un aspetto rinnovato e alcuni miglioramenti al crossover elettrico quasi quattro anni dopo il suo debutto. Pur uscendo dal mercato nordamericano, la Ariya continua a mantenere la sua posizione nel mercato domestico, ora con miglioramenti al design, alla suite tecnologica e alla taratura delle sospensioni.
Il modello 2026 è stato presentato in anteprima al Japan Mobility Show all'inizio di quest'anno, ma Nissan ha ora svelato l'intera gamma nazionale. Lo stesso pacchetto di novità dovrebbe essere introdotto anche in altri mercati nei prossimi mesi.
Nuovo frontale, stessa silhouette
La modifica più evidente è nella parte anteriore, dove un design più pulito senza griglia sostituisce la precedente mascherina. Un paraurti rimodellato e fari a zanna a LED più aggressivi affilano l'aspetto, sebbene il profilo laterale e il posteriore rimangano invariati.
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Le modifiche estetiche sono accompagnate da un nuovo set di cerchi in lega da 20 pollici, che combinano materiali in alluminio e resina. I clienti possono anche configurare la nuova verniciatura Hisuinohikari, che abbina una carrozzeria verde Plasma audace a contrasti in Midnight Black sul tetto, sui montanti e sulle modanature inferiori.
All'interno, la disposizione dell'abitacolo resta familiare, ma la tecnologia compie un passo avanti. NissanConnect ora funziona sull'architettura software di Google, che supporta nuove funzioni come il condizionamento batteria Navi-Link e l'Intelligent Distance Control.
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Il team dei materiali ha aggiunto una nuova opzione in pelle in una tonalità verde sobria, abbinata a elementi grigio chiaro per una finitura interna più morbida e raffinata. Anche la praticità migliora, grazie a un connettore di alimentazione esterno in corrente alternata aggiornato, capace di erogare 1.500 watt, anche quando il veicolo è chiuso a chiave.
Propulsore e sospensioni
Meccanicamente, la Ariya mantiene i pacchi batteria esistenti da 66 kWh (B6) e 91 kWh (B9), offerti con trazione anteriore a singolo motore o trazione integrale e-4ORCE a doppio motore. Nissan afferma che le sospensioni sono state ottimizzate specificamente per le strade giapponesi, privilegiando il comfort e offrendo una guida più raffinata.
La Ariya Nismo tornerà anch'essa come parte della gamma aggiornata. Tuttavia, mantiene il suo kit carrozzeria aggressivo originale e non adotta gli aggiornamenti estetici dei modelli standard.
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La variante Nismo continua con la sua configurazione e-4ORCE a doppio motore, tarata specificamente per questa versione. I suoi aggiornamenti si limitano al nuovo sistema d'infotainment basato su Google, al connettore di alimentazione esterno ad alta potenza e alla funzione Intelligent Distance Control.
In termini di prezzi, la Ariya restyling parte da ¥6.675.900 (pari a circa 42.400 dollari ai tassi di cambio correnti) per la B6 FWD di base e arriva fino a ¥8.072.900 (circa 51.300 dollari) per la B9 e-4ORCE. Si tratta di un aumento di ¥85.800 (circa 550 dollari) rispetto alla versione uscente. Il prezzo della Ariya Nismo aggiornata sarà comunicato in una data successiva.
La Nissan Ariya Nismo 2026 (sopra) sembra identica al suo predecessore (sotto).
Nissan
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