Ram punta sui pickup full-size accessibili per sfidare Ford e GM | Carscoops

      I pickup full-size sotto i 50.000 dollari sono molto richiesti, e Stellantis sta finalmente intervenendo con nuove opzioni per gli acquirenti attenti al rapporto qualità-prezzo

      21 ore fa

      di Michael Gauthier

      Ram registra crescita nei pickup full-size sotto la soglia dei 50.000 dollari.

      GM guida il segmento ma Ram sta lanciando nuove proposte.

      Potrebbero arrivare altri pickup economici mentre gli acquirenti cercano un miglior rapporto qualità-prezzo.

      Il prezzo medio di transazione di un veicolo nuovo è salito a 49.814 dollari a novembre e le preferenze dei consumatori stanno cambiando con l'aumento dei prezzi. Come ha osservato Ford all'inizio di questo mese, la "fatica dei prezzi" è reale e gli acquirenti stanno cominciando ad abbracciare gli allestimenti di base.

      Non sono gli unici a notare la necessità di varianti più accessibili: il CEO di Ram Tim Kuniskis vede molto potenziale nei pickup full-size con prezzo inferiore ai 50.000 dollari. Il Ram 1500 2026 parte da 41.575 dollari e offre molto per il prezzo.

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      Tuttavia, Ram viene battuta nella fascia bassa da Ford e General Motors. Quest'ultima domina il segmento sotto i 50.000 dollari e il marchio di pickup di Stellantis vede lì molte opportunità di crescita.

      Per questo hanno introdotto la 1500 Express all'inizio di quest'anno. Il modello parte da 43.700 dollari e non dà l'impressione di essere economico, poiché sfoggia paraurti dello stesso colore della carrozzeria e cerchi da 20 pollici. Il pickup ha inoltre una cornice della griglia in nero lucido e dettagli interni più ricercati. Sono inoltre presenti popolari sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e la frenata automatica d'emergenza.

      Si basa sulla 1500 Warlock, introdotta lo scorso anno e con prezzo d'ingresso di 52.415 dollari. Pur non essendo il pickup più economico sul mercato, la Warlock è un fuoristrada di livello d'ingresso che monta una sospensione robusta con ammortizzatori Bilstein e un rialzo di 1 pollice (25 mm).

      Il pickup ha anche piastre di protezione, un differenziale posteriore a bloccaggio elettronico e paraurti verniciati a polvere. Gli acquirenti troveranno inoltre la trazione integrale, i ganci di traino e cerchi da 18 pollici montati con pneumatici all-terrain.

      Sebbene siano due opzioni interessanti, sembra che versioni più economiche del Ram 1500 potrebbero essere all'orizzonte. Questo resta da vedere, ma l'azienda ha già annunciato piani per oltre 25 annunci di prodotto nell'arco di 18 mesi. Ne abbiamo già visti alcuni, ma molti altri sono in arrivo, compresa una variante ad alte prestazioni che debutterà il giorno di Capodanno.