Il pickup di Kia non si vende e qualcuno ne ha appena progettato uno migliore | Carscoops

      Il Kia Tasman avrebbe potuto cavarsela meglio con uno stile simile al Telluride? Un artista digitale reimmagina il pickup di medie dimensioni in mezzo a vendite lente e scelte di design strane

      20 ore fa

      di Thanos Pappas

      Il Kia Tasman fatica nelle vendite a causa del design e della concorrenza.

      Theophilus Chin reimmagina il pickup con richiami stilistici al Telluride.

      Kia prevede una motorizzazione elettrificata e allestimenti più robusti per il futuro.

      Il pickup di medie dimensioni di Kia non ha avuto un inizio molto fluido in Australia, e ora la casa lo ammette apertamente. Sebbene il segmento sia estremamente competitivo, le scelte di design potrebbero avere un ruolo più importante del previsto.

      Allo stesso tempo, hanno anche smentito le voci nate dopo che Kia ha usato immagini generate dall’IA per mostrare il pickup con un design aggiornato. Nonostante le speculazioni, il marchio insiste che un restyling non arriverà a breve.

      Leggi: Kia smentisce le voci sul restyling del Tasman dopo che i suoi rendering AI sono diventati virali

      Tutto questo trambusto ha spinto l’artista digitale indipendente Theophilus Chin a reimmaginare il pickup con richiami stilistici tratti dall’ultima generazione del SUV Telluride.

      Per questo progetto, Theottle ha riportato in vita la denominazione Mohave. Apparve originariamente sul concept pickup KCV4 Mojave nel 2004, e successivamente su un SUV a telaio a longheroni venduto in Nord America come Borego.

      I rendering danno l’impressione di un Telluride trasformato in pickup, con la costruzione monoscocca del SUV sostituita da una piattaforma più robusta a telaio a longheroni sotto.

      Le luci fanno la differenza

      Il fittizio pickup Kia Mohave (sopra) confrontato con l’attuale Tasman (sotto).

      I fari verticali a LED e un prominente paraurti anteriore completano la configurazione a doppia cabina, mentre le fiancate più lisce e contenute gli conferiscono una presenza più raffinata.

      Nella parte posteriore, Theottle ha mantenuto i distintivi fari posteriori a LED del Telluride, abbinandoli a un paraurti fuoristrada appositamente progettato e a un portellone funzionale caratterizzato dalla scritta KIA in caratteri a blocco. In una curiosa svolta, ha usato le proporzioni della VW Amarok come base per questi rendering anziché le dimensioni reali del Tasman.

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      L’idea originale di Kia con il Tasman era di distinguersi con un design che non somigliasse a nient’altro sul mercato. In tal senso, i designer hanno certamente avuto successo. Ma dettagli come i passaruota in plastica squadrati, la parte anteriore alta, i fari sottodimensionati e le modanature a corno lungo il cofano sono stati accolti con esitazione dai potenziali acquirenti.

      Cosa aspetta il Tasman?

      Illustrazioni: Theottle

      Secondo Kia, il Tasman ha ancora molta strada da fare, con diversi aggiornamenti già in programma. Questi includono una motorizzazione elettrificata, un allestimento più orientato al fuoristrada ispirato al concept Weekender e un possibile restyling in una fase successiva.

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      Idealmente, questi cambiamenti aiuteranno il Tasman a reggere il confronto con i concorrenti più venduti come Ford Ranger e Toyota Hilux, che dominano il mercato dei pickup australiani.

      Fino ad allora, la domanda resta. Come dice Theottle, «Un aspetto più familiare, ispirato agli SUV, avrebbe potuto suscitare maggiore interesse tra gli acquirenti?»