Porsche dice di aver 'imparato molto' dalla Hyundai Ioniq 5 N: TDS

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      TDS serve a metterti al corrente di tutti i titoli automobilistici critici del mattino, ed è pensato per accompagnarsi bene con una tazza di caffè. Fa davvero emergere quelle note agrumate, a mio parere. Con Joel, il nostro solito artigiano di TDS, che si prende un paio di giorni di meritato riposo, il resto dello staff di The Drive ti offre il riepilogo per questa settimana festiva. Cominciamo.

      🙌 Il capo delle linee di modelli 718 e 911 di Porsche, Frank Moser, ha recentemente detto cose molto carine sulla Hyundai Ioniq 5 N, facendo eco ai nostri sentimenti. “Abbiamo imparato molto da quella [Ioniq 5 N]. L’ho guidata diverse volte. L’hanno fatta davvero, davvero bene,” avrebbe detto Moser ai media durante un recente evento, secondo Drive (Australia) (nessuna affiliazione).

      🙅 Si scopre che nessuno vuole lo stack software Full Self-Driving di Tesla, anche se il CEO Elon Musk ha offerto di concederne la licenza a chiunque fosse interessato. Musk lo ha ammesso lui stesso su X lunedì, tramite Electrek, dicendo che “Quando le case automobilistiche tradizionali occasionalmente si fanno avanti, discutono tiepidamente di implementare l’FSD per un piccolo programma tra 5 anni con requisiti impraticabili per Tesla, quindi inutile.”

      🚙 Lo Scout di Volkswagen è saldamente nella sua fase di test pre-produzione, e è ben avviato verso l’obiettivo di iniziare la produzione nel suo impianto della Carolina del Sud entro la fine del prossimo anno. “Ho guidato il mio primo mulo qualche settimana fa,” ha detto Ryan Decker, vicepresidente strategia e brand di Scout, ad Automotive News. “Momento super speciale. È dinamico per un veicolo che ha le nostre capacità.” Scout non ha ancora mostrato le versioni definitive di produzione dei suoi veicoli, quindi aspettatevi che alcuni dettagli di design cambino prima che escano su strada.

      ⛽ Ottobre è stato un mese di svolta per l’industria automobilistica europea, poiché le immatricolazioni di nuove auto ibride plug-in hanno superato per la prima volta quelle delle diesel, secondo l’Associazione dei Costruttori Europei di Automobili.

      🌏 Volkswagen ha annunciato che inizierà a esportare veicoli sviluppati in e per la Cina verso altri mercati, come il Sudest asiatico e il Medio Oriente, ma criticamente non verso l’Europa, presumibilmente “a causa di una differenza nell’architettura elettronica e nella tecnologia software per veicoli intelligenti,” secondo Reuters.

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