Porsche dice que 'aprendió mucho' del Hyundai Ioniq 5 N: TDS

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      Buenos días y bienvenido a The Downshift, o TDS para abreviar.

      TDS se trata de ponerte al día con todos los titulares automotrices críticos de la mañana, y está diseñado para maridar bien con una taza de café. Realza esas notas cítricas, en mi opinión. Con Joel, nuestro habitual artesano de TDS, tomándose un merecido par de días libres, el resto del personal de The Drive te trae el resumen para esta semana festiva. Vamos a ello.

      🙌 El jefe de Porsche de las gamas de modelos 718 y 911, Frank Moser, dijo recientemente cosas muy amables sobre el Hyundai Ioniq 5 N, haciendo eco de nuestros sentimientos. «Aprendimos mucho de ese [Ioniq 5 N]. Lo conduje varias veces. Lo hicieron realmente, realmente bien», dijo Moser supuestamente a la prensa durante un evento reciente, según Drive de Australia (sin afiliación).

      🙅 Resulta que nadie quiere la suite de software Full Self-Driving de Tesla, aunque el director ejecutivo Elon Musk haya ofrecido licenciarla a quien esté interesado. Musk lo admitió él mismo en X el lunes, según Electrek, diciendo que «cuando la industria automotriz tradicional ocasionalmente se acerca, hablan con reservas sobre implementar FSD para un pequeño programa dentro de 5 años con requisitos inviables para Tesla, por lo que no tiene sentido».

      🚙 El Scout de Volkswagen está firmemente en su fase de pruebas de preproducción y avanza con buen rumbo hacia el objetivo de comenzar la producción en su planta de Carolina del Sur para finales del próximo año. «Conduje mi primer mula hace unas semanas», dijo Ryan Decker, vicepresidente de estrategia y marca de Scout, a Automotive News. «Un momento súper especial. Es dinámico para un vehículo que tiene nuestra capacidad.» Scout aún no ha mostrado las versiones de producción finales de sus vehículos, así que espere que algunos detalles de diseño cambien antes de que salgan a la carretera.

      ⛽ Octubre fue un mes histórico para la industria automotriz europea, ya que las matriculaciones de nuevos coches híbridos enchufables superaron a las de diésel por primera vez en la historia, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.

      🌏 Volkswagen ha anunciado que comenzará a exportar vehículos desarrollados en y para China a otros mercados, como el sudeste asiático y Oriente Medio, pero críticamente no a Europa, supuestamente «debido a una diferencia en la arquitectura electrónica y la tecnología de software para vehículos inteligentes», según Reuters.

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