La Dodge Charger si presta perfettamente a una nuova Magnum Wagon | Carscoops

      È solo un render, ma speriamo davvero che la Dodge stia prestando attenzione

      23 ore fa

      di Stephen Rivers

      Un artista immagina una elegante wagon Dodge Charger con passaruota larghi.

      Appare piuttosto attraente e naturale, considerando le proporzioni.

      Costruire una wagon potrebbe essere una mossa intelligente per Stellantis ora.

      Siamo appena tornati in città dopo aver messo alla prova la nuova Dodge Charger SixPack, e come prevedibile, qualcosa di cui stavamo ipotizzando lungo la strada è già emerso nel nostro feed. Ecco il render della Charger Wagon (Magnum). Non solo questo pratico veicolo ha un bell'aspetto, ma potrebbe rappresentare una solida motivazione commerciale per Dodge e Stellantis.

      La Dodge ha in un certo senso sorpreso tutti l'anno scorso quando ha detto che avrebbe costruito sia una versione a due porte sia una a quattro porte della Charger. È un concetto che oggi quasi non esiste più eppure, c'è, è reale ed è sorprendentemente valido. Non c'è dubbio che quella flessibilità potrebbe anche portare a una versione wagon, se la Dodge volesse davvero farla.

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      L'artista digitale Kelsonik ha realizzato questo render e, a dire il vero, è così pulito che potrebbe essere venuto fuori dalla stessa Dodge. Nota interessante: il render presenta passaruota in stile widebody, cosa che sulla nuova Charger... non è ancora presente. Kelsonik giustamente traccia un paragone diretto con la Magnum, l'ultima wagon Dodge mai prodotta.

      Illustrazioni Kelsonik

      Quella vettura non è mai stata il successo di vendite che la Dodge sperava. Dopo un primo anno forte con oltre 50.000 vendite, la tendenza è scesa rapidamente. Nel secondo anno la Dodge ha venduto a malapena oltre 40.000 unità e poi, nel terzo anno, le vendite sono calate a sole 30.166. Nei suoi ultimi due anni, complessivamente, ha venduto appena poco più di 7.000 unità.

      Detto ciò, argomentare commercialmente questa auto potrebbe essere più facile che mai. Stellantis chiaramente vuole aumentare i profitti tramite economie di scala. Usare la stessa piattaforma STLA Large per una wagon sarebbe un modo per farlo.

      Inoltre, la Charger è già una macchina notevole. Aggiungere un tetto allungato e un vano di carico non cambierebbe drasticamente l'equazione. Renderebbe in realtà l'auto più versatile, qualcosa che gli acquirenti ancora apprezzano anche in un mondo dominato dagli SUV.

      C'è anche l'aspetto degli appassionati. Le wagon hanno un seguito fedele, anche se quella fedeltà non si traduce sempre in cifre di vendita massicce. Ma per la Dodge, un marchio che in certi aspetti nuota già controcorrente, questo potrebbe essere parte del suo fascino.

      E se volessero davvero osare, immaginate una Charger due porte in versione shooting brake. Chi non sarebbe entusiasta di vederla? Certo, le vendite potrebbero non essere gigantesche, ma l'attenzione che genererebbe? Potrebbe valere il suo peso in oro dal punto di vista del marketing.

      Credito: Kelsonik