El Dodge Charger funciona perfectamente para un nuevo Magnum familiar | Carscoops

El Dodge Charger funciona perfectamente para un nuevo Magnum familiar | Carscoops

      Esto es solo un render, pero, vaya, esperamos que Dodge esté prestando atención

      hace 23 horas

      por Stephen Rivers

      Un artista imagina un elegante Dodge Charger familiar con aletas ensanchadas.

      Se ve bastante atractivo y natural considerando las proporciones.

      Construir un familiar podría ser un movimiento inteligente para Stellantis ahora.

      Acabamos de regresar a la ciudad después de poner a prueba el nuevo Dodge Charger SixPack, y vaya, algo sobre lo que especulábamos en la carretera ya apareció en nuestro feed. He aquí el renderizado del Charger familiar (Magnum). No solo este práctico vehículo de carga se ve genial, sino que podría ser un excelente argumento comercial para Dodge y Stellantis.

      Dodge, en cierto modo, sorprendió a todos el año pasado cuando dijo que fabricaría tanto una versión de dos puertas como una de cuatro puertas del Charger. Es un concepto que hoy en día casi no existe y, sin embargo, está aquí, es real y resulta sorprendentemente bueno. Sin duda esa flexibilidad también podría dar lugar a una versión familiar si Dodge realmente quisiera hacerlo.

      Más: El Dodge Charger SixPack 2026 ruge pero se conduce mejor de lo que crees

      El artista digital Kelsonik elaboró este renderizado y, francamente, es tan limpio que podría haber salido del propio Dodge. Cabe destacar que el render muestra aletas ensanchadas estilo widebody, algo que no existe en el nuevo Charger... todavía. Kelsonik establece acertadamente una comparación directa con el Magnum, el último familiar de Dodge que estuvo en producción.

      Ilustraciones: Kelsonik

      Ese coche nunca fue realmente el éxito de ventas que Dodge esperaba. Tras un primer año fuerte con más de 50.000 ventas, la tendencia descendió rápidamente. En su segundo año, Dodge vendió apenas algo más de 40.000 y en el tercer año las ventas cayeron a solo 30.166. En sus dos últimos años combinados vendió un poco más de 7.000 unidades en total.

      Dicho esto, presentar un argumento comercial para este coche podría ser más fácil que nunca. Es evidente que Stellantis quiere aumentar el beneficio mediante economías de escala. Usar esta misma plataforma STLA Large para un familiar sería una forma de lograrlo.

      Además, el Charger ya es un vehículo de gran tamaño. Añadir un techo largo y un maletero no cambiaría drásticamente la ecuación. De hecho, haría el coche más versátil, algo que los compradores aún valoran incluso en un mundo dominado por los SUV.

      También está el ángulo de los entusiastas. Los familiares tienen un seguimiento leal, aunque esa lealtad no siempre se traduzca en cifras masivas de ventas. Pero para Dodge, una marca que en ciertos aspectos ya nada contracorriente, eso podría formar parte del atractivo.

      Y si realmente quisieran apostar por ello, imagina un shooting brake Charger de dos puertas. ¿Quién no se emocionaría al ver eso? Claro, las ventas quizá no serían gigantescas, pero ¿la atención que generaría? Podría valer su peso en oro en términos de marketing.

      Crédito: Kelsonik

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Esto es solo un render, pero ojalá Dodge esté prestando atención.