China irrumpe en la fiesta de VW con una microcasa sobre ruedas por la mitad del precio | Carscoops

China irrumpe en la fiesta de VW con una microcasa sobre ruedas por la mitad del precio | Carscoops

      La nueva campervan LDV Deliver 9, construida en fábrica, llega a Australia, ofreciendo un precio inferior al de rivales más caros por decenas de miles de dólares

      hace 14 horas

      por Thanos Pappas

      La nueva campervan LDV Deliver 9 ya está disponible en Australia.

      La versión de fábrica utiliza la furgoneta Deliver 9 de batalla larga y techo alto.

      Incluye cocina, baño, zona de comedor, cama y espacios de almacenamiento.

      Tras afianzarse en los mercados occidentales con todo, desde SUV hasta pick-up, las marcas chinas ahora apuntan a territorios más especializados, centrando su atención en el creciente apetito por campervans listas para usar.

      En Australia, las campervans han ganado popularidad en la última década, ya que un número cada vez mayor de personas elige explorar la naturaleza en sus propios términos y en su propio horario.

      Más: El ingenioso nuevo camper de Renault encaja cocina y cama en una sola furgoneta

      Entre las que responden a la tendencia se encuentra la china LDV, que acaba de lanzar la Deliver 9 campervan en el país, un paquete fabricado en serie pensado para la vida en ruta, ofrecido a alrededor de la mitad del precio de la VW Crafter Kampervan de tamaño similar.

      Construida sobre la versión de batalla larga y techo alto de la furgoneta LDV Deliver 9, la camper mide 5.940 mm (233.9 pulgadas) de largo y 2.925 mm (115.2 pulgadas) de alto. Llama la atención gracias a gráficos exteriores en gris y rojo, un toldo retráctil y una unidad de aire acondicionado en el techo que no pasa desapercibida.

      ¿Qué hay en su interior?

      Al abrir la gran puerta corredera, equipada con estribos laterales eléctricos y una mosquitera deslizante, te encuentras con lo que es esencialmente un microapartamento sobre ruedas.

      La cocina incluye fregadero, nevera, congelador, microondas y una placa de inducción. Una pequeña puerta junto a ella conduce a un baño compacto con ducha interior, y para enjuagues en tiempo cálido también hay una ducha exterior.

      Dos asientos delanteros giratorios, una mesa plegable y un banco trasero forman la zona de comedor en la parte frontal de la cabina. En la parte trasera encontramos una cama doble que puede montarse y desmontarse en un minuto para no bloquear la segunda entrada desde las puertas traseras.

      La ausencia de una segunda cama significa que la campervan puede alojar a dos personas, a menos que alguien sea lo suficientemente pequeño como para echarse una siesta en el banco delantero.

      ¿Qué la impulsa?

      Para mantener los sistemas interiores en funcionamiento, LDV —propiedad de SAIC— ha equipado la camper con una batería de iones de litio de 2,56 kWh y un panel solar de 190 vatios. El almacenamiento de agua se gestiona con dos depósitos de 100 litros (26.4 galones) para agua potable y aguas grises, más un depósito de 16 litros (4.2 galones) para residuos.

      Bajo el capó hay un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.0 litros, que entrega 145 hp (108 kW / 147 PS) y 375 Nm (277 lb-ft) de par. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de seis velocidades, mientras que el depósito de combustible tiene una capacidad de 80 litros (21 galones).

      Finalmente, tiene una capacidad de remolque de 2.800 kg (6.173 lb), lo que será útil para quienes tengan botes o bicicletas que transportar.

      ¿Cuánto cuesta la campervan?

      Y llegamos al precio, posiblemente el aspecto más atractivo de la Deliver 9 campervan. LDV la ha fijado desde AU$89.990 (equivalente a US$58.700 según el tipo de cambio actual) con todos los gastos incluidos. Eso, según la compañía, rebaja significativamente el precio frente a “campervans de tamaño similar por miles de dólares.”

      Para contextualizar, la VW Crafter Kampervan parte de AU$157.990 (US$102.700) antes de los gastos de puesta en carretera. Una vez incluidos esos costes, supera en más del doble el precio final con todos los gastos incluidos de la propuesta de LDV.

      Dinesh Chinnappa, director general de LDV Australia, dijo que el interés por las campervans ha crecido de forma constante a medida que más australianos eligen “explorar la naturaleza a su manera, en su propio horario — y en su propio vehículo.”

      Descrbió la Deliver 9 como una solución lista para usar, “equipada con todo lo que necesitas para una escapada — lista para salir, directamente del concesionario,” y añadió que LDV lo ve como una forma de ayudar a “expandir un segmento de mercado emergente.”

      LDV

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