BMW ha appena battuto la Mercedes in un importante traguardo della guida senza mani | Carscoops

      La funzione Motorway Assistant dell'iX3 ha ricevuto l'approvazione DCAS, consentendo l'uso del sistema di livello 2 in una serie di paesi

      10 ore fa

      di Michael Gauthier

      Le Nazioni Unite hanno snellito l'approvazione per le tecnologie di guida autonoma.

      All'iX3 della BMW è stato dato il via libera e può offrire la guida a mani libere.

      Il sistema funziona a velocità fino a 81 mph (130 km/h) e può essere utilizzato in diversi paesi.

      Mentre Mercedes sta lavorando su una Classe S che non necessita di un conducente, il loro acerrimo rivale è diventato il primo costruttore tedesco a ricevere l'approvazione per il nuovo regolamento ONU sui Sistemi di Assistenza al Controllo del Conducente (DCAS).

      Il via libera è stato conferito all'iX3, e l'approvazione significa che l'azienda potrà offrire la funzione Motorway Assistant per la guida a mani libere in numerosi paesi.

      Altro: l'iX3 è il futuro della "Neue Klasse" di BMW e ha un prezzo sorprendente

      Questo è stato uno dei grandi problemi che incidono sui veicoli autonomi, poiché esiste un mosaico di normative. Di conseguenza, alcuni sistemi potrebbero andare bene in Germania, ma non altrove.

      Come ha spiegato l'azienda, "il regolamento DCAS fornisce un quadro giuridico internazionale per i sistemi innovativi di assistenza alla guida di livello 2 con particolare attenzione alla sicurezza del cliente."

      BMW ha aggiunto che in passato aveva un'esenzione dall'Ufficio federale tedesco per i trasporti su strada per la versione precedente di Motorway Assistant, ma con l'approvazione DCAS non hanno più bisogno di esenzioni e possono offrire il sistema in tutta Europa e in altri paesi ECE.

      Per ricordarlo, Motorway Assistant consente ai conducenti di viaggiare a mani libere a velocità fino a 81 mph (130 km/h). Tuttavia, essendo un sistema di livello 2, devono prestare attenzione ed essere pronti a intervenire se necessario.

      Sebbene non sia insolito, Motorway Assistant può cambiare corsia automaticamente, e tutto ciò che il conducente deve fare è dare un'occhiata per confermare che sia tutto ok. Il sistema può anche suggerire cambi di corsia in preparazione di un'uscita imminente.

      Nel caso del crossover, la cosa va ancora oltre perché esiste il City Assistant per la guida urbana. Al lancio permetterà al veicolo di fermarsi automaticamente ai semafori rossi e di riprendere la marcia quando il semaforo cambia.

      È piuttosto intelligente, e BMW ha notato che ulteriori funzioni per la guida urbana saranno rilasciate tramite aggiornamenti over-the-air. Questo promette di rendere col tempo i viaggi in città ancora più rilassanti.