Il Michigan ha appena reso ancora più costoso il possesso di un'auto elettrica | Carscoops

      Passare all'elettrico costerà di più nello stato del Michigan, mentre i veicoli a combustione interna non sono interessati

      7 ore fa

      di Michael Gauthier

      Il costo per registrare un veicolo elettrico (EV) in Michigan sta aumentando di 100$.

      Lo stato è ora a pari merito per la tassa EV più alta del paese.

      I proprietari di EV già pagavano più rispetto ai conducenti di auto a combustione interna.

      Tra i dazi, l'inflazione e l'eliminazione del credito d'imposta per veicoli puliti, passare all'elettrico non è economico. Il Michigan ora aggiunge ulteriori tasse per contribuire al finanziamento delle strade, dato che una massiccia imposta sulla marijuana non è stata sufficiente.

      I dettagli sono piuttosto contorti, ma MLive riporta che il Michigan ha recentemente deciso di eliminare la tassa sulle vendite della benzina e di introdurre un aumento della tassa sui carburanti.

      L'aumento è lo stesso di quello che è stato rimosso, perciò si annullano sostanzialmente a vicenda. È una mossa indiretta, ma farà sì che più denaro venga destinato alla riparazione delle strade del Michigan.

      Tuttavia, ci sono altre implicazioni: la pubblicazione ha osservato che "la legge statale richiede un aumento di 5$ alla tassa di immatricolazione degli EV, e un aumento di 2,50$ alla registrazione dei veicoli ibridi plug-in, per ogni aumento di 1 centesimo della tassa statale sulla benzina."

      Quindi, mentre i conducenti dei veicoli tradizionali a benzina pagano lo stesso, i veicoli ecologici vengono penalizzati da tariffe più alte.

      Questo significa che registrare un EV ora costerà ai conducenti del Michigan 100$ in più all'anno, portando la tassa a 260$, oltre ai normali costi di immatricolazione. Allo stesso modo, la tassa per i camion elettrici presumibilmente aumenterà a 360$.

      Sophia Schuster, policy principal del Michigan Energy Innovation Business Council, ha detto alla testata: "Aumentando le tasse sugli EV fino a renderle le più alte del paese, lo stato scoraggia l'adozione e manda un segnale alle case automobilistiche che il Michigan non è serio nel guidare l'elettrificazione dei trasporti."

      L'organizzazione ha osservato che prima dell'aumento delle tasse, i conducenti di EV in Michigan già pagavano circa 20$ in più di tasse statali rispetto alle persone con veicoli a combustione interna.

      Hanno anche evidenziato che gli EV vengono tipicamente guidati 4.500 miglia (7.242 km) in meno all'anno rispetto ai veicoli a combustione interna, quindi i proprietari "pagano di più per strade che usano meno."

      Potrebbe esserci aiuto all'orizzonte: è stata proposta una misura per ridurre significativamente le tasse per gli ibridi plug-in e gli EV. Naturalmente, solo il tempo dirà se questi cambiamenti verranno adottati.