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Hacerse ecológico te costará más en el estado de Michigan, mientras que los vehículos con motor de combustión interna (ICE) no se ven afectados
Hace 7 horas
por Michael Gauthier
El costo de registrar un vehículo eléctrico (EV) en Michigan está aumentando en $100.
El estado ahora está empatado por tener la tarifa para EV más alta del país.
Los propietarios de EV ya estaban pagando más que los conductores de vehículos con motor de combustión interna (ICE).
Entre los aranceles, la inflación y la eliminación del crédito fiscal para vehículos limpios, pasarse a lo eléctrico no es barato. Michigan ahora se suma con tarifas adicionales para ayudar a financiar las carreteras, ya que un enorme impuesto a la marihuana no fue suficiente.
Los detalles son algo enrevesados, pero MLive informa que Michigan decidió recientemente eliminar el impuesto sobre las ventas de la gasolina e introducir un aumento del impuesto a los combustibles.
El aumento es el mismo que el impuesto que se eliminó, por lo que esencialmente se anulan. Es un movimiento indirecto, pero resultará en más dinero destinado a reparar las carreteras de Michigan.
Más: Algunos estados dan hasta $9,000 para comprar un vehículo eléctrico (EV), otros te cobran cientos
Sin embargo, hay otras implicaciones: la publicación señaló que «la ley estatal exige un aumento de $5 en la tarifa de registro de los EV, y un aumento de $2,50 en el registro de un vehículo híbrido enchufable, por cada centavo de aumento en el impuesto estatal a la gasolina».
Así que mientras los conductores de vehículos tradicionales a gasolina pagan lo mismo, los vehículos ecológicos salen perjudicados por tarifas más altas.
Según se informa, esto significa que registrar un vehículo eléctrico ahora costará a los conductores de Michigan $100 adicionales anuales, lo que eleva la tarifa a $260, además de los costos de registro habituales. Del mismo modo, la tarifa para camiones eléctricos presumiblemente aumentará a $360.
Sophia Schuster, responsable de políticas del Michigan Energy Innovation Business Council, dijo al medio: «Al aumentar las tarifas de los EV hasta ser las más altas del país, el estado está desalentando la adopción y enviando una señal a los fabricantes de automóviles de que Michigan no está en serio en liderar la electrificación del transporte».
La organización señaló que antes del aumento de las tarifas, los conductores de EV en Michigan ya pagaban alrededor de $20 más en impuestos estatales que las personas con vehículos con motor de combustión interna (ICE).
También señalaron que los EV típicamente se conducen 4.500 millas (7.242 km) menos al año que los vehículos con motor de combustión interna, por lo que los propietarios están «pagando más por carreteras que usan menos».
Podría haber ayuda en camino, ya que existe una propuesta para reducir significativamente las tarifas para híbridos enchufables y vehículos eléctricos (EV). Por supuesto, solo el tiempo dirá si estos cambios se adoptan.



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