Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura.

Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura.

      Toyot

      Le notizie e le recensioni automobilistiche più importanti, senza fandonie

      La nostra newsletter quotidiana gratuita ti invia direttamente, ogni giorno feriale, le notizie che contano davvero.

      C’è un nuovo fuoristrada in città—beh, non in questa città, ma in quella di qualcun altro—ed è uno di cui si parla da anni. Dì ciao al nuovo Toyota Land Cruiser FJ, un crossover compatto e robusto che dovrebbe debuttare a metà 2026. Tuttavia, se vivi negli Stati Uniti, ciò non accadrà, secondo Automotive News.

      Il nuovo modello Toyota sarà offerto in due allestimenti o aspetti, per così dire, ognuno con un frontale diverso. Entrambi sembrano Land Cruiser, quindi non c’è da indovinare cosa stai guardando qui, anche se uno è più rétro dell’altro. Il modello marrone, più robusto, ha i fari rotondi in stile retrò e uno snorkel, mentre quello dall’aspetto più moderno mantiene un design dei fari a forma di C. Quest’ultimo è meno aggressivo, ma altrettanto bello da vedere.

      Entrambi i modelli saranno alimentati dal motore a benzina quattro cilindri Toyota da 2,7 litri che produce 160 cavalli. Sarà abbinato a un cambio automatico a sei marce e a un sistema di trazione integrale part-time, anche se non sono state rivelate altre specifiche prestazionali. Toyota dovrebbe svelare il pacchetto completo più avanti questo mese al Japan Mobility Show. Un dettaglio che ha colpito, però, è che questi avranno paraurti anteriori e posteriori rimovibili. Questo dovrebbe incoraggiare i proprietari ad avventurarsi sul sentiero senza rischiare troppi danni alla carrozzeria o riparazioni costose. Inoltre, se dovessero danneggiare questi paraurti, sarebbero più facili ed economici da sostituire.

      Il Land Cruiser FJ utilizza la stessa piattaforma del pickup globale Hilux e dell’SUV Fortuner. Di conseguenza, dovrebbe essere un piacere sul sentiero grazie al suo interasse di soli 8,4 piedi, che lo rende più corto del suo “fratello” 250. È anche largo appena 6 piedi, quindi riuscirà a infiltrarsi in qualsiasi percorso con la sicurezza tipica di un UTV. Toyota non ha rivelato l’altezza da terra né gli angoli caratteristici per il fuoristrada.

      Il nuovo FJ sarà prodotto in Thailandia e sarà venduto quasi esclusivamente nei mercati asiatici e in Medio Oriente. Tuttavia, AN osserva che potrebbe arrivare anche in Sud America, dove sono già offerti prodotti Toyota e Nissan simili. Non ci sono piani per portarlo negli Stati Uniti, dato che l’ingegnere capo Masaya Uchiyama ritiene che sia semplicemente troppo piccolo.

      «Non ci sono piani per l’America o l’Europa», ha detto Uchiyama ad AN. «Il punto di partenza per questo è il Sud globale.»

      Hai un suggerimento? Scrivici a [email protected]

Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura. Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura.

Altri articoli

Самый маленький гибрид Европы внезапно подорожал, доказывая, что даже маленькие автомобили не защищены от роста цен
8 часов назад
автор: Танос Паппас

Toyota объявила цены на обновлённый диапазон гибридных Aygo X.

Обновлённая модель получила гибридную установку от Yaris для 2025 года.

Цены варьируются от €19 670 ($22 900) до €26 590 ($31 000).

Toyota освежила своё самое маленькое предложение в Европе — Aygo X, позиционируя его как единственный городской автомобиль в своём сегменте с полноценной гибридной силовой установкой. Электрификация принесла улучшение характеристик и экономичности, но также и рост цен, в результате чего маленький хэтчбек в флагманской версии GR Sport превысил отметку в $30 000.

Обновлённый Aygo X дебютировал в июне прошлого года с полностью переработанной передней частью, что было вызвано необходимостью разместить гибридный 1,5-литровый двигатель, заимствованный у Yaris. Этот новый агрегат заменил устаревший 1,0-литровый мотор предшественника и заметно прибавил в мощности и плавности работы.

В результате получилось самый мощный серийный Aygo за всю историю: 114 л.с. (85 кВт / 116 PS). Новое «сердце» и более агрессивный «нос» дополняются незначительными технологическими обновлениями в салоне.

Подробнее: Самый дорогой автомобиль Toyota стоит дороже Century SUV и вмещает семнадцать
Хотя обновлённая модель ещё не поступила в крупные европейские рынки, такие как Германия или Франция, Toyota только что опубликовала цены для Греции. Линейка начинается с €19 670 ($22 900) и доходит до €26 590 ($31 000) для топовой версии GR Sport.

Это заметный рост по сравнению с предшественником, который в том же рынке стоил в диапазоне €16 670–22 760 ($19 400–26 600).

Toyota Aygo X GR Sport

Что вы получаете за свои деньги

Комплектация X-Style является самой доступной и стоит €19 990 ($23 300). Она стоит на 17‑дюймовых легкосплавных дисках и оснащена галогенными фарами с ДХО на светодиодах.

В салоне установлена 7‑дюймовая цифровая приборная панель и 8‑дюймовый сенсорный экран мультимедиа в паре с камерой заднего вида, четырьмя динамиками, автоматическим кондиционированием, тканевыми сиденьями и системой помощи водителю T‑Mate от Toyota.

GR Sport

Верхнюю часть гаммы занимает новая версия GR Sport по цене от €26 590 ($31 000), что делает её самым дорогим Aygo за всю историю. Внешне она выделяется на фоне остальных уникальной решёткой в виде сот, дополнительными воздухозаборниками в бампере, эмблемами GR, 18‑дюймовыми дисками и эксклюзивным двухцветным окрасом Bitone Mustard с чёрным капотом, крышей и багажной крышкой.

Toyota Aygo X Envy

GR Sport сохраняет ту же гибридную установку, что и стандартная модель, но получает перенастроенную подвеску и рулевое управление для более острой управляемости.

Оснащение также повышено: полностью светодиодные фары, больший 10,5‑дюймовый дисплей мультимедиа с навигацией в облаке, подогрев сидений, парктроники и двухзонный климат-контроль.

Подробнее: Этот крошечный прототип Toyota имеет «лицо» Yaris и всего одно сиденье

Тем, кто считает Aygo X слишком маленьким за такие деньги, чуть более крупный Yaris предлагается в Греции от €21 620 ($25 200) и до €30 260 ($35 300) для версии GR Sport Bitone.

Если вы хотите покорять серпантины средиземноморской страны раллийным «горячим» хэтчем и готовы потратить такие деньги, GR Yaris может обойтись вам в целых €69 670 ($81 300).

Рекордные европейские поставки Toyota

Toyota также отчиталась о рекордных европейских продажах с января по сентябрь 2025 года, доставив 865 401 автомобиль под брендом Toyota и ещё 65 051 — под брендом Lexus. Оба показателя представляют собой рост на 2% по сравнению с прошлым годом.

Подробнее: Toyota тизерила новый концепт Corolla — настолько радикальный, что его будет трудно узнать

До рестайлинга Aygo X показал продажи в 76 057 автомобилей, что делало его четвёртой по объёму продаж моделью Toyota после Yaris Cross (151 494), Yaris (129 085) и C‑HR (109 143), но опережая Corolla (72 289) и RAV4 (68 799). Сохранит ли обновлённая версия этот темп — покажет время.

Поскольку цены на Aygo более чем удвоились с момента дебюта модели в 2005 году, по сообщениям СМИ, Toyota разрабатывает более доступную альтернативу для Европы.

Ожидается, что эту роль возьмёт полностью электрический концепт FT‑Me, который может пойти в производство при поддержке финансирования правительства Великобритании. Квалифицируемый как лёгкий квадрицикл, он разработан, чтобы соперничать с Citroën Ami в качестве городского решения мобильности Toyota.

Линейка Toyota Aygo X Самый маленький гибрид Европы внезапно подорожал, доказывая, что даже маленькие автомобили не защищены от роста цен 8 часов назад автор: Танос Паппас Toyota объявила цены на обновлённый диапазон гибридных Aygo X. Обновлённая модель получила гибридную установку от Yaris для 2025 года. Цены варьируются от €19 670 ($22 900) до €26 590 ($31 000). Toyota освежила своё самое маленькое предложение в Европе — Aygo X, позиционируя его как единственный городской автомобиль в своём сегменте с полноценной гибридной силовой установкой. Электрификация принесла улучшение характеристик и экономичности, но также и рост цен, в результате чего маленький хэтчбек в флагманской версии GR Sport превысил отметку в $30 000. Обновлённый Aygo X дебютировал в июне прошлого года с полностью переработанной передней частью, что было вызвано необходимостью разместить гибридный 1,5-литровый двигатель, заимствованный у Yaris. Этот новый агрегат заменил устаревший 1,0-литровый мотор предшественника и заметно прибавил в мощности и плавности работы. В результате получилось самый мощный серийный Aygo за всю историю: 114 л.с. (85 кВт / 116 PS). Новое «сердце» и более агрессивный «нос» дополняются незначительными технологическими обновлениями в салоне. Подробнее: Самый дорогой автомобиль Toyota стоит дороже Century SUV и вмещает семнадцать Хотя обновлённая модель ещё не поступила в крупные европейские рынки, такие как Германия или Франция, Toyota только что опубликовала цены для Греции. Линейка начинается с €19 670 ($22 900) и доходит до €26 590 ($31 000) для топовой версии GR Sport. Это заметный рост по сравнению с предшественником, который в том же рынке стоил в диапазоне €16 670–22 760 ($19 400–26 600). Toyota Aygo X GR Sport Что вы получаете за свои деньги Комплектация X-Style является самой доступной и стоит €19 990 ($23 300). Она стоит на 17‑дюймовых легкосплавных дисках и оснащена галогенными фарами с ДХО на светодиодах. В салоне установлена 7‑дюймовая цифровая приборная панель и 8‑дюймовый сенсорный экран мультимедиа в паре с камерой заднего вида, четырьмя динамиками, автоматическим кондиционированием, тканевыми сиденьями и системой помощи водителю T‑Mate от Toyota. GR Sport Верхнюю часть гаммы занимает новая версия GR Sport по цене от €26 590 ($31 000), что делает её самым дорогим Aygo за всю историю. Внешне она выделяется на фоне остальных уникальной решёткой в виде сот, дополнительными воздухозаборниками в бампере, эмблемами GR, 18‑дюймовыми дисками и эксклюзивным двухцветным окрасом Bitone Mustard с чёрным капотом, крышей и багажной крышкой. Toyota Aygo X Envy GR Sport сохраняет ту же гибридную установку, что и стандартная модель, но получает перенастроенную подвеску и рулевое управление для более острой управляемости. Оснащение также повышено: полностью светодиодные фары, больший 10,5‑дюймовый дисплей мультимедиа с навигацией в облаке, подогрев сидений, парктроники и двухзонный климат-контроль. Подробнее: Этот крошечный прототип Toyota имеет «лицо» Yaris и всего одно сиденье Тем, кто считает Aygo X слишком маленьким за такие деньги, чуть более крупный Yaris предлагается в Греции от €21 620 ($25 200) и до €30 260 ($35 300) для версии GR Sport Bitone. Если вы хотите покорять серпантины средиземноморской страны раллийным «горячим» хэтчем и готовы потратить такие деньги, GR Yaris может обойтись вам в целых €69 670 ($81 300). Рекордные европейские поставки Toyota Toyota также отчиталась о рекордных европейских продажах с января по сентябрь 2025 года, доставив 865 401 автомобиль под брендом Toyota и ещё 65 051 — под брендом Lexus. Оба показателя представляют собой рост на 2% по сравнению с прошлым годом. Подробнее: Toyota тизерила новый концепт Corolla — настолько радикальный, что его будет трудно узнать До рестайлинга Aygo X показал продажи в 76 057 автомобилей, что делало его четвёртой по объёму продаж моделью Toyota после Yaris Cross (151 494), Yaris (129 085) и C‑HR (109 143), но опережая Corolla (72 289) и RAV4 (68 799). Сохранит ли обновлённая версия этот темп — покажет время. Поскольку цены на Aygo более чем удвоились с момента дебюта модели в 2005 году, по сообщениям СМИ, Toyota разрабатывает более доступную альтернативу для Европы. Ожидается, что эту роль возьмёт полностью электрический концепт FT‑Me, который может пойти в производство при поддержке финансирования правительства Великобритании. Квалифицируемый как лёгкий квадрицикл, он разработан, чтобы соперничать с Citroën Ami в качестве городского решения мобильности Toyota. Линейка Toyota Aygo X L'ibrido più piccolo d'Europa è appena diventato inaspettatamente caro, dimostrando che anche le auto piccole non sono immuni all'aumento dei prezzi. Il Concept C è così vicino alla produzione che Audi lo ha reso omologato per la circolazione stradale | Carscoops Il Concept C è così vicino alla produzione che Audi lo ha reso omologato per la circolazione stradale | Carscoops Il Concept C ha ottenuto l'omologazione per la circolazione, permettendo ad Audi di provarlo su strada. L'America ha appena messo in imbarazzo la Germania ai suoi premi Auto dell'Anno | Carscoops L'America ha appena messo in imbarazzo la Germania ai suoi premi Auto dell'Anno | Carscoops Non uno, ma ben due modelli americani, tra cui una berlina e un SUV, si sono rivelati irresistibili per giudici abituati alle BMW e alle Mercedes. Le riparazioni auto stanno per diventare molto più costose a causa dei dazi Le riparazioni auto stanno per diventare molto più costose a causa dei dazi «Non sarebbe una cattiva idea fare scorta», ha detto Anan Bishara, amministratore delegato di Premium Guard Inc., a The Drive. Il tosaerba autonomo della Honda è davvero fantastico, ma costerà più di una Civic Si. Il tosaerba autonomo della Honda è davvero fantastico, ma costerà più di una Civic Si. A questa stessa data l'anno prossimo potrai acquistare un tosaerba con LiDAR. GM pianifica in sordina una famiglia di veicoli elettrici a basso costo dopo la nuova Bolt | Carscoops GM pianifica in sordina una famiglia di veicoli elettrici a basso costo dopo la nuova Bolt | Carscoops Il presidente di GM, Mark Reuss, ha confermato che stanno lavorando a diversi veicoli elettrici accessibili da affiancare al nuovo Bolt.

Il nuovo FJ della Toyota è praticamente un Land Cruiser in miniatura.

Non è molto più grande di un UTV, eppure è di gran lunga più figo.